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イイね!
2015年11月26日

これは、自動車を使う側にも問題があるのでは?




三菱の軽自動車にリコールが出ました。


ek-WAGON、ek-SPORTS、トッポ、i の4車種。






リコールの内容は・・・




『 不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 』

自動変速機のパーキング機構 (自動変速機のアウトプットシャフトを機械的に固定する機構) を作動させるパーキングコントロールレバーにおいて、溶接工程管理が不十分なため、 車両が停止する前にPレンジへシフト操作をすると、 当該レバーに過大な応力がかかり溶接部が破損することがあります。 そのため、パーキング機構が作動しなくなり、 駐車ブレーキをかけずに坂路等に駐車した場合、車両が動き出すおそれがあります。



『 改善措置の内容 』

全車両、パーキングコントロールレバーを良品に交換します。




とのこと。










確かにリコールはリコールなんだけれど、



「車両が停止する前にPレンジへシフト操作」 とか
「駐車ブレーキをかけずに坂路等に駐車」 って、
やってはいけない ことですよね。



コレはユーザーの自動車の使い方にも問題がありますよ。









まぁ、

こういう使い方をしていたからこそリコールが発覚した・・・とも言えますが。



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Posted at 2015/11/26 18:37:13

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