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2019年10月22日 イイね!

代車 プジョー206ccに乗ってみて

代車 プジョー206ccに乗ってみて

代車のプジョー206ccに乗って、約一ヶ月半が経ちました。

このクルマの感想を記します。












正規輸入車で前期型の「S16」グレードです。

年式は2003年式。



「マオリグリーン」と呼ばれる206cc専用色のボディカラーが素敵です♪

好き嫌いがハッキリ別れる色だと思われますが、σ(^_^)は好きですね。









「S16」グレード故に、3ペダルのMTです。

やはり、MT車は楽しい♪♪


そして、かなり速いです。


燃費は10~11km/L台(高速道路は未走行)

ちょいと昔の2Lエンジンだから、こんなモノでしょう。








マフラーは社外品っぽい(笑)

「セブリング」??

純正と言っても信じてもらえそうな、品の良い音量です。




足回りは若干固め。

205/45ZR16などというスポーツタイヤサイズのせいかな?




シートの出来は良いです。

表皮は本革ですが、身体が滑ることはありません。









やっぱり「オープン」は、無条件に楽しい&気持ちいい!!



雨が降ると助手席ドアの内張りとシートに水滴が付きます(いわゆる「雨漏り」)

オープン車にとって「雨漏り」は標準装備品ですから、まぁこんなものでしょう(笑)



ところで、今まで、電動開閉式のオープン車を乗ったことが無かったので、

電動開閉式オープン車について
『スイッチ一つで簡単に開けられるのに、オープン状態を見かけることが少ない。』
との持論を持っていたのですが(あくまで個人の感想です)

↑の理由がわかったような気がします。



その理由とは…










電動開閉のアクションが派手で、
公共の駐車場でのルーフ開閉が結構恥ずかしい
(爆)








代車として借りた時のオドメーター。



クルマとしては「これから本領発揮」の低走行。

このまま代車として余生を送るのは勿体無いような…

もし買うとすると現状販売での車両価格が十数万円らしいので、買っちゃおu…(ヤメナサイ)


Posted at 2019/10/22 20:12:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマのこと | クルマ

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「代車 プジョー206ccに乗ってみて http://cvw.jp/b/180050/43389398/
何シテル?   10/22 20:12
自他共に認めるクルマ好き。 特に『カルトカー』と呼ばれる「様々な理由で世間一般に認知度が低いクルマ」が大好き。 性格は「天の邪鬼」。 クルマ選...
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