A vibrant small hatch for a bit of a dandy K13改NISMO S CKV36スカイラインクーペからの乗り換えです。 エコでもありエゴでもある車 156以来の3つペダルのある車 アラフォー親父にクーペとはまた違った「ときめき」をもたらしてくれまし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月14日
A vibrant coupe for a bit of a dandy. CKV36、2012年式、黒、7AT 子持ち親父のささやかなこだわりのクルマでした。 2年20000kmと言うわずかな期間の伴侶でしたが 生きがいを与えてくれたかけがえのない存在でした。 ありがとう。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月03日
オペルの影でひっそりと趣味の車として乗っていました。あのV6の猛毒とフレグランスの香に噛まれ、耽溺していました。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月03日
仕事上の関係からSAABから乗り換え購入した車です。 初のドイツ車できちっとした足の車でした。 しかし、2.2L NAの4発ではどうしてもパンチがなかったです。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月03日
父から譲り受けたC33にS13用の足を入れてペタペタ。フルーツラインに行っていました。懐かしい思い出です。RB20DETは下のトルクスカスカでしたが、ノンスリ付だったので楽しめました。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月03日
人生初の輸入車.仕事上の付き合いで購入.左ハンドルでした.トルクあるターボで使いやすかったです.
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月03日
RSなので装備が手回しウィンドウやエアコンレスでしたが、ロールバー入れて、クロスミッションでしたから、C1では4速と5速で吹け切っちゃうパンチのあるくるまでした。体感速度は車歴中1番でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月03日
「踏み込める楽しみ」 「派手さはあれど落ち着きと機能美のあるエアロ」 「希少なマニュアルを選べる価値」 「コンプリートカーがこの価格で」 この4点が私にとってのこの車の価値観です。 V36クーペから乗り換えましたが、役不足をあまり感じません。(ちょいワル感はさすがに薄まりましたが・・) 4人乗 ...
2015年03月08日
自分に酔える人。 色気や色香、艶や妖艶な大人な男を演出したいナルシストなエゴイストでエロなちょいワルおやじかちょいワル親父。 最高な成人のための最高な玩具です。 山崎までは気取らないが、ブラックニッカをストレートノーチェイサーでショットかませる大人はぜひ乗って頂けたら幸いです。
2013年03月07日
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