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イイね!
2018年05月14日

別車種との比較

どうも、日曜日はタガが…だったyhです。
いつもはあんなじゃないのでお間違いなく(^_^;)

車ごと乗り味が違うのが面白い訳ですが、キノコ院長が調律するとだいたい同じ動きになるという不思議w

試乗タイム(オーナー同士の交渉次第)があったのですが、今回はNDの脚入りに乗らせてもらいました。
ここで面白いと思ったのは軽さ等の違いにより乗り心地は違えど乗り味に共通点があること。『曲がる姿勢が気持ちいい』ということ。タイヤの動き始めを揃える事で生まれる車との一体感と言えば良いのでしょうか。とっても良いクルマでした。

ステージ特化型の戦闘機にも憧れますが、ウチは『タイヤと場所を選ばず肩肘張らずに楽しめるセダンw』という意味では自分で走って楽しいのでこれでヨシと思っています。そのうち気が変わって戦闘機にしたい場合はその時考えますw

グダグダ雑記ですいません。今回は以上‼
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Posted at 2018/05/14 12:52:59

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この記事へのコメント

2018年5月14日 13:23
自分の行きつけのショップも
RS・ASの2台のオーナーですが

サーキット車はキノコ派の
グリーンのNAですね。
自分も今度ショップ主催の
走行会で乗らせてもらおうかな・・(^_^;)

ロードスターカップ用に共同収支で
もう1台いっちゃいますか?(笑)

JACではよろしくお願いします!(^^)!
コメントへの返答
2018年5月14日 13:55
コメントありがとうございます。

セッティング云々は人それぞれあると思いますが、今回のNDのキモは腰砕けしないサスペンション設定とタイヤの動き始めを揃えるアライメントにあると思います。

アルテ→ロードスターでは『軽さは正義』とイヤってほど体感できると思いますが、キノコ派からは『アルテって乗り心地良いですね』と数名から言われましたので隣の芝は…といったところかもしれません(笑)

JACでよろしくお願いいたします。

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