<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>syunday / syundayのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1800915/blog/</link><description>
スカイラインクーペCV36が
事故により、手放すことに。
急遽Y50フーガへ乗り換え。

スポーツカーからセダンへの移行。

フーガももう10年落ちになるんですね…。
前期の車輌になりますが…

中古車で一目惚れ。
これからはこの車をいじって
乗って行こうとおもいます…。

現在21歳。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 00:20:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>syunday / syundayのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1800915/blog/</link></image><item><title>グリル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1800915/blog/31721084/</link><description><![CDATA[


交換する前のグリルです。
中古で車を買った時から付いていた
純正グリルにインフィニティエンブレムによる、エンブレムチューン……。

個人的にはホンモノ以外は認めたくないので…(※あくまでも個人の意見です。インフィニティエンブレムにしている人たちを否定するつもりではないです)
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 22:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>サクションパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1800915/blog/30284470/</link><description><![CDATA[



Fjita デュアルインテーク装着。

排気音が大きくなったかな？と…。




...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 01:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>自作エンブレムレスグリルPart2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1800915/blog/30205828/</link><description><![CDATA[

パテを盛り、削りをひたすら繰り返し、
形を整えてやっとここまできました。


サフェを吹きつけ。
綺麗にいきました。
この色もありだな…。（笑）
けど白には合わないかな。



そして、艶消しブラックで塗装。
グリルを近くらか撮り忘れて
本体に取り付けた状態の写真のみ…。


思いのほかうまくで ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 00:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフ(自作)グリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1800915/blog/30101620/</link><description><![CDATA[エンブレムレスグリルにしたく、ネットで探したところ、なかなかのお値段がする…。ということで安く済ませるために純正グリルをどうにかして、エンブレムレスにすることに…。みんからの人でも何人かの人たちが自作しているようなので、自分でもできるのではないかと。

日産のエンブレムの部分て、裏側から爪でしか止ま ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2013 23:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>バックモニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1800915/blog/29909697/</link><description><![CDATA[スポイラー変更の為にバックモニターも位置変更。
通常はスポイラーに穴を開けてそこから出すのですが、それだとダサいのでステー等加工して、ナンバープレートの上の位置に移動。
後ろ見える位置が低くなったのですが、
見えるだけ有りかと…。（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 01:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトインナーブラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1800915/blog/29909585/</link><description><![CDATA[インナーブラックにしてみました。
一日がかりでやっとこさ終わりました。]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 01:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>テールレンズスモーク化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1800915/blog/29901228/</link><description><![CDATA[テールレンズのスモーク化を自分でやってみた。
市販の缶スプレーで塗装…。
思いのほか素人でもなかなかのできばえ。
ただ、あまり近くでは見ないで（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 11:05:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>