ドナルド＠ＶＡＧのブログ一覧

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）
車名：ダイハツ　ミラジーノ
年式：２００５年式
型式；Ｌ６５０Ｓ
走行距離：２９,０００Ｋｍ

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）
純正

■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）
純正

■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）
2 5,000～10,000km

■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？
軽自動車でしょうがないのか、効き方が弱めなのかジワーっと効く感じが不満です。

■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）
Ｍ　Ｔｙｐｅ

■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？
自分で装着します。

■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？
ディスクパッド・ディスクローター・ブレーキフルードを購入した事があります。

■ディクセルは知っていましたか？
もちろん知ってます。

■ディクセルのイメージを教えてください。
インプレッサＧＤＡにて、ディクセルの逆ベンチディスクローターを使用しております。
以前は、純正ディスクローターを使用してサーキット走行会に参加していたのですが、帰りにジャダーが酷くなっていたのです。そこでディクセルの逆ベンチディスクローターを使用して、サーキット走行会に参加した帰りでもジャダーは出なくなりました。
ディクセル製品は素晴らしいと思ってます。

※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。

だいぶご無沙汰してます。

サボリ癖は治りませんね～（爆）

ミラジーノの車検完了しました。
事前準備として後付フォグランプは外しましたけどね～

今回の車検は、幼馴染が経営している杉戸自動車さんにお願いしました。
作業は
・オイル類すべて交換
・クーラント交換
・エンジンルームからの異音点検
・ルーフの２箇所板金
・ルーフ全体及びバックドア上部を白色に塗装
・マフラアース取り付け
をお願いしました。

結果
・エンジンルームからの異音は、ファンベルト・エアコンベルト・オルタネーターベルト３本の磨耗が原因で異音が出てたそうです。
交換後異音は出なくなりました。
まだ３万キロ走ってないのになぁ～(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
マフラーアースを取り付けたのが良かったのか、ますますスムーズに加速してくれます。
ルーフもすべて白く塗ったので雰囲気が変わりました。

嫁は、ますます可愛くなったと喜んでます。

かれこれ２ヶ月アップしてなかったですね。

祖母が他界しまして、四十九日までは、喪に服そうと決めておりました。（ネットでは）

その間でも元気に生活してたのでご安心を！

その間のクルマ関係の出来事といえば、両親のクルマ（ムーブ）が壊れて、パレットになった事ぐらいでしょうか。

いや～パレットの装備にはビックリしました。両側電動スライドドア・スマートキー・プッシュスタート等、軽とは思えませんでした。

昨日は筑波サーキットで開催されたハイパーミーティングに行ってまいりました。

今回の物欲菌は、ＡＬＥＸさんでＫＹＢのジャッキと、ＳＹＭＳさんにてレカロのサイドプロテクターを購入しました。

会場では、いろんな方とお会いしました。皆さん元気そうで良かったです。

Ｒ１ｅの情報も得られたので良かったです。
Ｒ１ｅ実は欲しい車なんです。☆^∇ﾟ) ﾆﾊﾟｯ!!値段は高そうですがね。

ＳＵＢＡＲＵの広報の方もう少しＣＭで技術に触れましょうよ。軽で４輪独立サスペンション・４気筒エンジンなんて、他メーカーであまり無いのですから！もう少し主張しましょう。

参加された皆さんお疲れ様でした。

決してオヤジ狩りではなく

某Ｂクラブ（１０年来のインプレッサつながり）メンバー（オヤジ）でいちご狩りをしてきました。

みなさん変わりませんね～☆^∇ﾟ) ﾆﾊﾟｯ!!

今度は餃子オフですかね～

参加されたみなさんお疲れ様でしたm(__)m