Karuのブログ一覧

調子こいて雪道ばかりドライブしてましたが、、、（今シーズンは8,000kmほど）

本日、夏タイヤ＆ホイールに交換する際に見たものは、、、真っ白になった下回りと足回り系のパーツ。こりゃヒドイ。。錆び錆びになってるのもある。
OHLINSなんか真っ白です。こりゃ調整ネジも固着するわな。最悪っす。
なぜかアンダーカバーのネジも破壊されてるし(>_<)

雪国の皆さんはどうしてるんだろ～

週末はＤでスチームですかな。。。

今日は久しぶりにＤへ

オイル交換時期を知らせるワーニングを消してもらうためと、ドアミラーの開閉時のカカカカカカっていう音の調査です。

ドアミラーは特に故障ではなく「お得意の」グリス切れ。本体ごと交換になるそうなので、特に使用に支障もないし今日は交換はしませんでした。

おNewなCooperSを見ましたが、インテリアのブラックでの統一感とクロームが映えて良かったです^^
あと、、、テールライトが変わってました。バックランプがバンパーにありました。

光軸の調整をしてもらい、ついでに純正オイルエレメントを購入してきました。

帰りは大雨 ^^; 明日は上がって欲しいですね♪

本日、S○Bにてタイヤローテンションをお願いしたところ、、、NG！！！！！！
タイヤ下半分がボディからはみ出しているそうで^^; ちょっと納得いきませんが、センサーで測定しているトコ見せられて退散。
夕方、涼しくなったら洗車ついでに自分でやりますか。。。

車検が心配です。。。

MINIのホイール重量ですが、、、ここで見ました^^;

ttp://www.mini2.com/forum/faq.php?faq=faq_wheels_tyres

ここのサイトで見る限り、、JCWに装着されている純正アルミ（チャレンジスポーク）は重いですね。

ちょいと、計量してみました^^

・JCW純正アルミ＋ランフラット → 18.8kg/本

・PIAA MOTORISMO＋DUNLOPスタッドレス → 17.4kg/本

タイヤサイズはどちらも同じ205/45/17です。
MOTORISMOが8kg弱（7.7kgだったかな？）/本だから、、、スタッドレスタイヤは10kg弱/本になるのかな。
JCW純正アルミが、、、確か10.5kg（何かで見ました）/本だから、、、ランフラットタイヤは8kg強/本ということですか。。。

正直、ランフラットよりスタッドレスの方が重いのが意外だったのですが、、、^^;
こんなもんなのでしょうか。なんかびみょ～な感じです。モヤモヤ感タップリでございます。。。
純正アルミの重量が違うのかな～