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天気予報では、今日は天気が「不安定」らしい。。。

案の定、、、雷が鳴って強風＆豪雨！でも10分もしないうちに晴れてきた～！
16時頃まで予定が入っていたので、終了後に家へ戻って結構前にセールで購入しておいたフロントスピーカーを取付けた。

ドアの内張りを剥すのにちょっとコツが必要だったけど、無事終了。バッフルボードも取付けました。

音ですが、、、クリアーになって、低音も迫力が増したようです^^;（そんな気がしました）
まぁ純正よりはクリアーになっているのは間違いなさそうです。

※画像はドアの内張りを剥した時に撮ったものです

全長調整式の車高調のカタログに載っている「プリロードの調整」。。。これって何だ？今まで車高の調整しかしたことないぞ。

何だろうなぁと考えてみたが、サスの反発とかも考えて調整しなくてはならないみたい。むむむ、手強そう。

プリロードをきつくすると、、、どうなるんだ？
サスが縮むから反発力が強くなって、その反発力を上回る入力がないとショックが動かないという事になるのかな？

となると、、、反発力を上回る入力がないと、ショックは棒の様になって本来の動きをしないってことなのか？

など考えつつ、プリロードを前後2mmゆるめたのでした^^;
乗り味は改善されるのか、改悪されるのか。。。

ミサイルスイッチを使って作成した自作のエンジンスタートスイッチ

今までオーディオパネルに設置していたのですが、ちょっと目立つようにドアミラースイッチ部分に移設。これで使いやすくなりました。
スイッチレバー自体がブルーＬＥＤで光るのが綺麗ですよ～。

完全なる自己満足の世界です^^;

↑ エボエボさんの隠密エボから引継いだ隠密パーツです。
今日、天気が良かったので取付けをしました。

穴開けさえ行なってしまえば簡単！

のはずが、、、いや、本当に簡単な筈なんです。

ところが(>_<)、、、ＨＫＳ関西のカーボンヒートインシュレータと干渉しとる！！ひぇ～^^;
考える事１分、、、「まぁ、いいや」とそのまま取付け。
気にしない、気にしない。

隠密パーツ、なかなかＧｏｏｄです！

エボエボさんから譲っていただいたパーツ。。。前回のオフミの時に受け取れたので、取付けのための両面テープなどをパーツ側に貼付け。
外した後のテープが残っていて剥しに苦労させられるかと思っていたが、、、あらま、意外に綺麗にしかも楽に剥がれました^^ これで準備はＯＫ！

いつ取付けできるかなぁ。今週末に作業できればいいのだが。。。