碧孤路のブログ一覧

今日はノアとジムニーを洗車しようと思っていましたが、概ね晴れだけど所により急な雨との天気予報。

予定を変更して嫁さんのキッチン改造のお手伝い。それを午前中に終わらせて、午後からジムニーをオペ。

といっても大掛かりな弄りではなく、ちょこっとグラインダーで凸部をカット。


すべてのJB23が同じ仕様なのか？ですが、私の8型はリアバンプラバー取付部の台座（フレーム外側）が強度確保のため？か、かなり出っ張っていてチェーン装着時のバンプ時にガリガリ干渉してました。スノーアタックの2年目から25mmスペーサーで回避していましたが、どうしても気になりまして気分がスッキリしないので、エーイ削ってしまえー！ってことで削除しちゃいました(^^;)



思い切った割には控えめに（自爆、バンプストップコントロールブロックより１ｃｍほど余裕をもって削りました。凸部は施工前の半分以下になりました。



削った後はヤスリで角とバリを落としてシャーシー用スプレーで防錆塗装しておきました。

夕方、愛犬の散歩の途中から弱いけど粒の大きい雨が降ってきました。
洗車しなくて良かったー(^^)

明日はなるべく早起きしてノアとジムニーを洗車しようと思います。

宝くじ　ではなくて、スーパースージー読者プレゼント。

応募してみるもんですね。
ロト６とか高額の宝くじが当たれば難なく買えるモノですが・・・
何でも「当たり」ってすっごく嬉しいですよね。
で、当たったモノはＡＰＩＯパーツセット。

・サイドブレーキグリップ＆キャップ
・シフトノブかぐや
・シフトブーツ
・カーボンＡＣパネル
・サイドブレーキブーツ
・おまけ？（ステッカー、ポストカード）

週末に弄れるかなぁ～～～(^^)v

みん友の皆さん、ご無沙汰しております。
最近は公私とも多忙で中々みんカラ徘徊もできましぇ～ん（泣

先日、私の中では毎冬の恒例となりつつあるＪＢでのスノーアタックに出かけてきました。
当日の現地気温は－５℃とかなり寒く冷え込んでましたが日差しもあってまずまずの天候。

しかし今年は昨年よりも積雪量がかなり多くてスタックしっぱなし。
目的地（昼飯を食べる広いスペース）までほど遠い林道の前半でギブアップ。
ルートを変えて反対側からトライするも、またまたスタックの嵐。



途中の林道で遅い昼食を済まし、少し上のスキー場のＰから舗装道路に出て帰る予定でしたが、ランクル、ベンツ、ＪＡ、ＪＢ（ＡＴ）は何とかクリア。
私ともう一台のＪＢはまたまたギブアップで、あえなくそこでランクル達と分かれて解散となりました（悔
走る順番でワダチやスタック穴もかなり影響すると思うが・・・
フルスロットルしてもリミッターが効いてしまい回転数が上がる＆落ちるを繰り返して思うように進めない状態が多々ありました。

ドラテク磨きたいのは言うまでもないが、ＬＳＤ装着して効果を実感してみたいが・・・（金欠
今月中にもう一度トライしたいと思っています。

みなさん、お元気ですか～っ？
アラ５０の碧孤路です。
つい最近、Ｚoｆｆで老眼鏡を作りました（苦笑

久々のカキコとなりますが、大した話題ではありません。
ジムニーが納車されて１年９ヶ月。
先日、ジムニーで週末の買い物に出かけた時に、ふとメーターを見ると「６６６５」。
これは「６６６６」を記念に撮れ！と言われてるんだなぁって思い撮ってみました。


笹子トンネルもまだ対面走行ですが通れるようになったので、来月は昨年に引き続き
信州の山へスノーアタックに行きたいと思っています。

まだ少し早いですが、みん友の皆さん、今年もお世話になりました。
来年もヨロシクお願いしまーす。
みなさん、良いお年を～～～

みん友の皆さんこんにちわ～。
またまたご無沙汰のカキコになります。

もう先月のことになりますが、前回ブログのスノーアタックに出かけてきました。
スノーアタック「３」になってますが、実は２月も行ってて・・・かなり経過しているので１ヶ月以上遅れですが３月分をアップします。


当日の天候は曇り。
雪の林道を進むに連れて霧が深くなりました。



今回は３回目なので気持ちにも余裕がありましたが・・・とんでもない。
深場は溶けた雪が凍りついて浅場はシャーベット状の雪。スコップを借りたり、ベテランさんに誘導してもらったり、同乗してアドバイスをもらったり・・・スタックと脱出を繰り返すこと４時間超の末、仲間の待つ狭い平地で遅～い昼食。
これ以上は時間的に無理！ってことで昼食後に帰ることになりました（笑

動き過ぎる脚のため、フルバンプ時にチェーンがインナーフェンダーに接触し、チェーンが一部切れインナーもガリガリとやってしまい、防錆塗装？の黒いザラザラした面が銀色のツルツルしたメタル調に（汗

今後の事もあり、バンプ抑制用ブロックを購入し取り付け。
フロントは購入時にRA-NO's補正キットで対応済でしたが、リアは全く忘れてました。
あと、「チェーン装着時だけワイドトレッドスペーサーを付ける」のが普通らしいので、来シーズンはそれもプラスして再チャレンジしようと思います。
それと出来ればＬＳＤを何とかしたいなぁぁぁ