碧孤路のブログ一覧

今日はショップにてアライメント調整してきました。
中々行けず、結局６００ｋｍ越えでの調整になりました。
２ヶ月で６００ｋｍ、皆さんに比べれば全然乗ってませんね

帰宅してまたですがＲ連動ハザードを施工しました･･･フォト
途中で嫁さんのお迎えメールが･･･^^;
内張り外したまんま駅まで迎えに

１７時半からの釣り番組を見るためＳＷ無しで終了。

明日は予定がいっぱいだけど時間をみて続きをしたいです

先日のウィンポジにスイッチを付けました。
車検時や点検時にギボシを外せば良いんですが･･･
車内でＯＮ－ＯＦＦ操作が面倒じゃなくて良いですね。

次にまだ日も高かったので、荷室灯に白色デイライトを付けてみました。
室内灯をＬＥＤ化しても荷室はやっぱり暗いですよね。

今日は多忙で行けなかった1ヶ月無料点検をしてきました。

待ち時間を利用して徒歩で「自動後退」まで行って買い物をし、戻ったらちょうど１時間経っていて点検終了してました。
オイル量やエアーチェック等、簡単な点検のみで「異常ありません」と。
納車後４０日で異常あったら困っちゃうんですがね(^^;

帰宅後、ウィンカーポジション化が動作しないままだったので調査開始。
とりあえず、ポジションを超ＴＥＲＡからウェッジ球へ戻すと点きました。
何で？前車ラクでは同じ仕様で動作してたのに・・・（謎

色々試してみると、超ＴＥＲＡの外付け抵抗？が関係しているようで、片側だけ超ＴＥＲＡだとＯＫ、両側だとＮＧになることが判明しました。
回路チック理由は素人で分らないので超ＴＥＲＡは外しました(T.T)
手持ちのＢＥＬＬＯＦを試しに装着してみると動作ＯＫでしたが真っ青なので他のを探すことにします（自爆）

次回は耳をポジ化しまーす・・・予定は未定です(^^;;;

昨日に引き続き、ウィンポジ化を続行・・・って言っても、足らなかった配線延長して数分で完了し、さあ動作確認を。

あれっ、動かない（謎
結線間違えたかな、と再度確認しましたが間違いなし。
アースも場所変えて・・・ダメだ、何で？
本体故障かと思い、もう1つの耳用と交換・・・ダメ(×_×;）

エスもラクも問題なく動作したのに、ノアは何かが違うのか？？？

ウィンカー、ポジションは問題なく動作いてますが・・・
何方かノアに装着した人いますかぁ～～～(￣.￣) ぐすん

昨日より１時間早く起きて、正午前からＺ．Ｔ．Ａステッカー貼を考えてからポジション球をＰＩＡＡ製ＬＥＤに交換しながらエス、ラクに続き、ウィンカーポジ化用の配線を施工しました。

既設配線がジャバラと絶縁テープで意外としっかり施工されており剥がすのが面倒でした・・・指イタッ(×_×;）

防護＆絶縁用ジャバラを左右に渡し、はじめに運転席側を施工。ポジションの点灯を確認し助手席側を作業開始・・・と、ポジ化本体からの配線が微妙に足らないのに気づき、延長することに。
先端をギボシ化しはじめて、あらら。メスが足らないヾ(0\0;)ゝ

開始早々、強風の中でメゲずに作業していましたが工材が無いのではどうしようもなく、まだ４時前で明るいけど終了としました（笑

明日は風もなくて暖かいといいなぁ～～～～