アルテッツァGTIのブログ一覧

スペアキーのカバーが壊れていたので、名義変更の相談のついでにディーラーで部品を発注していました。本日無事交換完了となるはずでしたが…中でキー部分と本体部品が外れてしまっていたようで、うーん接着剤でくっ付けるしかないかなぁ。

ドライブに来ました。
富士山が、綺麗に見えます。

今年の2月の終わりに実家の車を譲り受け、我が家にセカンドカーとしてやって来ました！
アルテッツァは、1998年の発売当時からカッコイイなぁと気になっていたクルマでした。

実家の車買い替えの際に、クルマ選びに思いっきり介入をして”このクルマ”をお薦めして我が家にやってくるのを8年・・・待ちました。
8年の間に15万キロも走行しましたが、内外装ともしっかり。塗装も上々、機関系、足回りも異常なしとさすがのトヨタクオリティを実感しています。

父はこれまで初代シビック、2代目シビック、そのあとブルーバートを２台乗り継ぎ、初代フィットという車歴ですが、アルテッツァでトヨタが気に入ったらしく、今回の乗り換えでは、新型オーリスを購入です。これも実は8年後辺りに譲渡されるの狙っています　(*ﾟ▽ﾟ*)

我が家にやってきたアルテッツァは6気筒エンジンのAS200です。
その中でもモデル末期に設定されたWISE　セレクションⅢというグレードで、ナビ標準、内装シートも特別仕様、外装は、ライト周りがスモークという仕様です。アルミホイールは15インチが標準でした。
早速ヤフオクで憧れのZエディションの17インチホイールを安価で入手！し換装しています。

一応お役目的には、息子の中学硬式野球送迎用いうことになっていますが、手に入れてみると今でも見惚れてしまうスタイリングで弄って楽しんじゃおうかなと計画中です。

8月に車検なので、皆様お薦めの整備、ドレスアップ等ありましたらご教示のほどよろしくお願いを致します。m(_ _)m