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yuui135のブログ一覧

2015年10月17日 イイね!

ドライビングアイデンティティ1<遺伝要素>

ドライビングアイデンティティ1<遺伝要素>どーもいつも通りのぐだってるyuuiです。
最近面白い話を拝見したんで書いてみようと思います。
頭文字tさんの「運転の遺伝子」って記事を発端にしています。

いくつか私も書いていこうと思います。今回は遺伝要素から。

みなさんは何かをする時、「環境」と「遺伝」どちらを優先しますか?
大体は環境と答えるのではないでしょうか?それは当たり前なことで目的までの通過過程であるからです。しかしながら、目的を決めてしまったらどうでしょう?ある程度の技術で頭打ちしてそこからは遺伝的要素が強くなります。
たとえて言うならば、ドラゴンボールでインフレし始めちゃう人たちのことです。

 私は趣味で弓道を行っていますが、目的の射術は決まって進んでいるのに体格的遺伝的要素で頂上決戦をしたら必ず負ける相手がいるのを分かっていて行っています。それは武道であり、自分の起居進退を理解することにあるからです。(吾唯知足)これを言い出したら弓ブログなんでちょいとやめときますw
 私は血の濃い家系(ひいひいじいちゃんばあちゃんが4人)(しかし、ひいひいひいじいちゃんばあちゃん2人でない)なので、遺伝的な話はかなり気にしています。 どっかのメディチ家みたいに顎出てないですがw私は母親の系統。妹は父の系統が強く出ています。長生きはするんでしょうけどねぇ、、、。
残念な虚弱()体質や体格は背に比例してかなり顕著に出ています。モルモット話や知能差の話とかスタイリッシュ不謹慎なネタを披露もできるんですが、、、。一応健常者()の枠内だと思います。
小6で血圧180尿検査毎回引っかかり身長170越え39キロでしたけどどういうことなんでしょうw
今は普通に、、、「戻した」んで多分大丈夫w目標は140歳ですキリッ


いい加減に車の話しましょう。
車という道具を扱う以上それを調整して体に合わせる必要があります。
それがシートポジション(座と背)とステアリングポジション(チルト・テレスコ)です。
単純に上からペダルを踏み込めるワンボックスタイプの方が需要が広がりやすいのは容易に想像つくとおみます。実際、人を選ぶ車と言うのはあります。細かく考えれば当然の理でありますからこれが個性や遺伝の問題です。

ポジション問題は主に「身長」「腕の長さ」「足の長さ」「胴の長さ」「目線」で決まってきます。
どんなことがありえるか挙げていきましょう

・足が短い→踏込弱い→体を前に出さないといけない。
・腕短い→操作しやすくする→シートを前に出す・座を上げる・背を前に出す
・身長高→シートを倒す
・目線→視差差分15センチずらしたくない→後ろに下がれない顔を動かせない→ミラーを利き目に合わせることになる。(タクシーのストライプの意味はこれです。)

身体的要素から車を選択して絶対早く走れるとは限らないですが、体からくる癖はあるはずです。
 私は他の人からしたらだいぶ早い意思表示ゆっくりな動作で行います。そうでもしてないとあぶなかっしいんですよ。そんな私が選んだセリカは運転しやすいのは当たり前ですが、もしもの時も想定しています。少なくともss1atは年々保険料率が良くなりますから良質なオーナーも含めそういう結果だと思います。

皆さんは体から来る運転の癖どんなのありますか?
Posted at 2015/10/18 11:03:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年10月01日 イイね!

車映画評論「The home made car」

えっと。ニコニコ動画見てたら見っけた好みの分かれる映画。
車好きエンスージストなら見ておいた方がいいかもしれないw
イギリスの映画らしいです。



見ちゃっいました?車作るだけの映画ですね。無声なのでお勧めです。
しっかし、いろいろ考えさせられるわw
・ビンテージレストア
・家族愛(w)
・ビッチwwwww
・カラー超画質映画
イギリスキットカー文化はこういうところにあるんかい?
自然統治主義やら個人主義やら復興主義はこういうのかいw
と思いながら見てました。

しっかし、<趣味と家族><時間と金>の問題は結構大きいと思いました。取り合えず弓廃人は自称してもおかしくないけど、こればっかりはリスクリターンをうまくやらないといけないですね。
、、、車廃人、、、、。

自作リバース回生クラッチブレーキ式脱法電気自動車作ろうと考えている私からすれば何かみすかされいるような気がする映画でした。w
ちなみに今現在こんだけセリカ用と計画用の本が並んでますw


この背後にはこの10倍はある弓本や経済本や漫画本に囲まれてるわけですがw
Posted at 2015/10/01 05:51:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月27日 イイね!

戻ってきたよ。それとプチ後期化♪(ガーニッシュ)

戻ってきたよ。それとプチ後期化♪(ガーニッシュ)どうも、、、。ヒューズ切れでシフトロックされてドナドナされたyuuiです。
いやね。トラブルシューティング通りの一番軽い奴でよかったです。
しっかし、部品代65円の為に人動かす車社会ってすごいと本当に思いました。
結局、
整備代        3000円
点検代        3000円
ガーニッシュ交換費 6000円(部品代はオークションで別途3000円)
計12000円也でした。
正直、自分でやるのもいいのですが、自分だけの車ではないので整備してもらいました。



普通、黒のガーニッシュ取り付けだと思いつくのはナンバーのサイド仕込むやつだと思います。でも、塗装剥げが気になっていたので今回の後期型ガーニッシュになりました。
一応シルバーのも見つけてたんですが、、、。オークションのタイミングで黒になりました。結構対向色で浮くと思ってたんですが、案外しっくりしてる感じが好きです。、、、。それにメッキは好みとセンスが出るから選ぶの難しいですね。なので、ウイングをつけないから後ろからしたら「?!」な車です。


それはそうと点検ついでに出てきた見積もりについて一言
ヘッドランプユニット「10万円」
いやいやいやwww水漏れリコール出してくれって。したら7欠けで買うよ。(ひでぇw)
まぁ経年的なところがあるんで確かにちまちま変えたいところではあります。


今回はテールがかっこよくなったのでその代金だと思っておきます。、、、むしろ点検はお布施だったよね。
それとなめてナットブレイカーも使えなかった奴を交換した工賃として考えたらそれはそれはお安いんではないかとw

楽しいセリカライフだわぁ。ふわわわわw
Posted at 2015/09/27 09:54:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月23日 イイね!

どなどなどーなーどーなー

どなどなどーなーどーなーえっとね。さっきドナドナセリカされちったよ。

昨日走ってたらやたら原付のおっちゃんが見て来るんだよ。そんで、なんだろうと思ってたんだ。
その時点では何もなかったからね。ガーニッシュかなぁ禿げてるし交換かなぁ。
てな具合でいたんですわ。

仕事終わって家ついてやった事。やっぱ禿げは良くない。(ふさふさトレード的意味でw)
「リアガーニッシュ交換(リベンジ失敗)」→「ナットブレイカー購入」→「リゾンベ(ナットインORZ)」→失敗
もうね、精魂尽きたから洗車したんだ、、、。んで、家に入れようとエンジン音
OKセリ、、、んん?!
シフトレバーいったー。シフトロックボタン来たよ。
来てほしくなかったんだがなぁ。

てな具合で車屋→保険屋→レッカー。もうね。あーあー。でした。
慣れって怖いわ。さくさく済ませて着替えまでしてたw

結局、今回はどうなるんだろう。

でもさ、、、、なんていうか、、、。レッカーの連絡の一言目↓
「エアロあったり車高下げてます?
だよw純正ウィングレス仕様なのにこれってあーそういう車なんだなって再認識したわぁ。
こんなピカピカなセリカなかなかないでしょw、、、、。あぅ。
こんな休日最後()の日に人目に晒されるセリカたん、、、。
うあああああああだよw


今日はパソコンもいじらないといけないのに、、、。
注(PC購入→メモリ増設相性失敗×2回→返品交換→秋葉原→設定←今ここ)
、、、あーつかれたよぉwww

しかも今日はフラグ付です。
相方「だってYUUちゃんの家電とか車っていつもトラブル起こすんだもん。いやぁ。プンプン(ジト目)」
母「又、やってるの?w」Y「あー壊してるんだよ。(ナットを)」
妹「又、やってるの?」Y「ブレーキ切れてるだけならいけるんじゃないw」→だめだぁ
もうね、、、。あーあ。だよw

まっ不謹慎を承知して言うけど。
あの大雨の最中にテレビで流れる前の一番やばい時のせんげん台駅周辺を走ったりして、、、、自ら冠水逃げポイントゲーム(サバイバルドライブ)をセリカでやってたからな、、。目の前で冠水していく様を見て脅威を感じてたが、、、。(ワイの母校も越水してテレビ放送だったよ。)
外出た理由が雨もやんだし弓引いてくる。だからな。
こんな事してればいずれってこうなってもってやつですかねぇ。
みっちり相方に起怒られたけどねw

セリカライフ楽しんでますか?


そうそうこの記事見て笑えたら上級者↓
http://www.okamura.co.jp/company/topics/award/2015/mikasa_AT.php
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%82%AB%E3%82%B5_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)
うちにある椅子の会社の作った車です。

国産初オートマ車。
椅子と車が好きだったら後から知ってしまう車ですな。そのうち見たくなってきた。

又、つまらぬ記事を作ってしまったw
Posted at 2015/09/23 16:58:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年08月19日 イイね!

ホイール来たよー。つけたよー。

ホイール来たよー。つけたよー。 商品は「モデル7」「playz pz-1」ヤフオク購入です。この型はホイール屋時代2番目に欲しかった品物です。買った理由が純正タイヤがパンクしたからと言う素っ頓狂な理由です。しかも、前買ったボルクウイニングのリペア出す為という扱いです。
 本当に好きな人ごめんなさい。でもね。このホイールは本当に工業製品としてのばらつきが少なくて中古でもジャンクになりにくく信用度の高かった覚えがあります。ホイールの山にいたんで分かるんですけどね。

 あっ話を戻します。このホイール中古でしたけどちょっとだけ愚痴るわ。
①ホイール傷、、。補修あり1本以外、、。まぁきれいだけど?ん?ぐらい。
②ナットホール傷、、、、。おい。何度エアツールでまわした。と言うかどうしてここまで、、、。
③タイヤ跡跡、、、、、。
総評、、、、。サーキット利用あったでしょこれ。
④4本全部空気圧2.0
確定だろw

 家の裏で相変わらず取り付けやったんだよね。グーだらやって1時間かけたけどさ。試走にガソリンスタンド行った時の感想が、、、。「やっわらけぇなぁ。静かだなぁ。燃費w」だよ。前のランフラットさんでさえ2.4に下げてたのにそれより静かでやわらかく感じてるとかありえないわけで、、、。空気計ったら2.0っすよ。もうね。笑いが出たわ。さっさと2.5にして巻き締め確認したわ。

 観想をはっきり言えば汎用的な設定でした。215/17/45で17/75j/+40設定と言うセリカでよーく選ばれる奴です。みんな使いやすいんだろうなー(棒)って感じです。事実そういう実感ですので、前回の様に意図的なトルクステアを発生させる事はなく。ふつうのセリカができあがりー♪本当に本当にいいと思うよ。

 SPsports01さんは7様に使おうと思ってましたが、タイヤが砂擦り状態になってきたのでいい加減に引退させます。それなりのが見つかればいいんですけどねぇ。で、直すホイールが増えたと、、、。
 volk winningの修理は来年かな、普通サイズのplayzにチェーンはかせられるしねぇ。てか買い物もふえてんじゃんw
 
ん。今回あたりで言っておく?
「ユニフォミティーマッチング?強いよね。序盤中盤終盤。隙が無いと思うよ。だけど俺は負けないよ。タイヤたちが躍動する走りを見せてやる。」
↑これに反応したらどうなんでしょう?wどれにどう反応する?
はい。私はマッチング方法の名前を知る前に偏芯モーメントの使い方で無駄にたどり着いちゃった人です。楽しいセリカライフ。これでいいんですか?www

モデル7。セリカの7代目にふさわしいホイールだと思います。
「その普通特別だね。」
Posted at 2015/08/19 21:19:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「セリカ楽しんでます(11万キロ間近) http://cvw.jp/b/1801816/48671905/
何シテル?   09/23 00:15
yuui135です。 セリカが好きすぎてしょうがないです。 ss1ウィングレスでノーマル()車両を維持してます。 いわゆる2ドアのファミリーカーです。 ...
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