elf Tranself NFP 75W-80  

KWK4M　5MTのミッションオイル交換に使用。
（NFPは国内elfサイトだとPシリーズ専用と記載されてますが，本国elfおよび実際の製品ボトルにもカングー2のJR系ミッションは適合になっていますので，問題無いでしょう）

今まで試したミッションオイルが，
・新車当時（たぶんTranself　NFJ）
・Redline 75W-90
・Tranself NFP
このなかの比較ですと，

冷間時シフト性能（右ほど良い）
Redline＜NFJ＜NFP

夏場ヒート時シフト性能（右ほど良い）
NFJ＜NFP＝Redline

というわけで，冷間でのシフトの入りやすさから上記の中ではNFPが最も良いシフトフィールです。
Redlineは粘度が高すぎて，冬場の朝にローへシフトするのがかなり辛い。
同じ75Wなのに何故？と思われるかも知れませんが，実は75Wの中にも粘度に幅があるため，そういうことが起こりえます。

カングー（というか近年のルノー）のマニュアルミッションは，かなり柔らかいオイルの相性が良い，とはよく言われているとおりです。
柔らかい割にギヤ唸り音はNFPが一番静かです。

なお，所要量は３Lです。三本買ってちょうど良いです。