かっけーのブログ一覧

今日は教習7日目。1H：乗車、急制動。４０km/hまでフル加速。パイロンすぎたあたりから指定のラインまでにとめるとという単純なものでしたが、なかなか難しい・・・
エンストぶっこいたり加速でメーター見るのが怖かったり。判子はもらえかったか・・・と思いきや「押し忘れ」が発覚。事なきえました。

２Ｈ：これがラストのシュミレーター。交通法規走行。今回はバッチシＯＫ。
３Ｈ：唯一の学科。他に誰もいなくマンツーマン。授業の中で２輪のいいところをあげよ。というのがありましたが、これもまた難しかったっす。１０個ほどあげました。


次回はコース走行です。覚えんとな。　卒検まで後１日・・・


教習が終わり土手沿いの道から帰ろうかと遊歩道に立っているポールを通ろうかと直進。
「車幅ＯＫ、車が変わってもここは余裕だな」と思っている矢先、ガンッ！！あ・・・
ミラーが自動的に降りたたんでました・・・

びっつ、ミラーでかすぎッ！！

って、これが普通なんだよな・・・ロドのエスハチミラーとは訳が違う。か。

幸いにもコンパウンドで擦ったら傷も取れましたんでヨシとします。


↓バイクのシュミレーター休み時間に取るチャンスがありましたので激写しておきました。本当は私が頭ハングオンしたりのアホ画像があったんすけど間違えて消去（泣





ま、こんな感じですが・・・メーターの写真の右ですがここから風がでているみたいですね。懲りすぎっす。

今回はぶぅすかさんの作成したみんカラツールを使用しました。これでtableからはじまりtrtdでスラtable。マンドクセーッ！！

から開放されましたよ♪

いいものを作っていただきありがとうございますッ！！


ぶぅすかさんへ。

と、これではそれで終わってしまうのでちょっと・・・

width='120' height='160'になってました。160は120でも良かったするかと思います。写真は縦長よりはそのまま縮小版で表示されたほうが良いかな？と。
今回はメモにいったんコピり置換にて変更しました。

写真ですが、掲示板やらからデカイ画像を開いて右クリ→コピーでツールにペースト。
を、みんカラ掲示板限定になってしまいますが、掲示板の縮小版画像を右クリ→コピーに変更できたりしますか？（ファイル名は小さい画像のがラストにmがついたかと思います）

後は文字数限定で小文字のコメが下に入ると楽しいかもです。

と、全てめんどくさがりやのかっけーからの要望でしたm(__)m

やばいっす！！実はこれ、超がつくほど嫌い！！
見ているだけで鳥肌が立ちますけど（怒　

味もよくわからずネバネバ。

なんでこんな食い物があるんだ！？


でも・・・がんばって全部食べますよ。夏バテ防止にはこれが一番らしいから。

今日は、午前中からチャリンコでカワサキのディーラーへずお目当ての250Rと新しくなったDトラXを見に行ってきました。足つきはバリオス（Ⅱしかない）＞250R＞DトラX。
バリオスは排ガスをクリアできず生産中止。（パワーはあるんすけど・・・アフターが心配。）　DトラXはメーターやらがかっこよくてこっち系に戻ろうとしたんっすけど金額面でちょっと辛い？（まだ検討中っす）　足つきも良くなったいうけどやっぱつま先。


んで、ニンジャ250R、パンフのブルーにかなり心ゆれ動いてます。
ですが、今から注文しても納車は早くても9月末。かなりの人気らしくブルーはバックオーダーを抱えすぎて工場の方も追いついていないみたい。
免許とって注文したら冬やんけ。そん頃はスノボーやってるわい！！

ブルーならインプの555レプリカやらしてみようかと思ったのに。買うならやっぱグリーンかな・・・

11月にはニンジャの2009年モデルの販売。ブルーは消えてUSレッドが追加されます。
これを知ってかブルーが売れているのかと。

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カワサキから自宅に戻ると代車が到着してましたw
やはり足がないと・・・

「前回のブログ」にコメしてくださった方ありがとございます。
特にBBさんとNRヒロさん感謝です。やっぱ言ってみるものですね。

ならず・・・(ﾉ_･｡)

って、なめてんのけ！？こーあ火災ッ！？


整備工場へ連絡したら保険会社から調停終わらずで、修理費用が降りないのでほとんど修理を始めていないと。速攻、保険会社へ連絡。車を見た立会人に話をしてから

再度、工場へ連絡をしたら、保険会社より修理を進めてしまっていいとの事です。

なんじゃーそりゃ・・・

被害者に言われたらOKだしたのか？このまま連絡がいかなかったらどうするつもりだったんでしょ？

どこの企業にもいえる事ですが、客の立場にたって話を進めないと問題になりますよ（怒

しかも、レンタカーも無し。工場までの往復ガソリン代も無し。
外装だけボコったのでHIDも取り付け不可・・・

おまけにバンパーは盆を過ぎないと入荷しないというし。
もう踏んだりけったりっす。


本当に、あの車にぶつけられるとろくな事がない。これからはマジで車間あけます。

半径５m以内に近づくと呪われますよぉーー！！


とりあえず今は車の事は忘れてバイクに専念しよう。モタードかスポーツか・・・

大宮駅から川越の教習所へ向かう途中にこのクソ暑い中パンクしました。歩道橋から階段を駆け下りたのが原因みたいです。修理していると間に合わなくなるんで、「気力ランフラット」で走行。講習１分前にて滑り込みセーフでした♪
（間に合わないと2500円のペナルテー）



んで、本日は第２段階初日。１H：シュミレーター、交通法規による仮想検定。救急車とぶつかり見事に不合格。

２H：乗車、危険回避。3速で40km/hまで加速。カラーコーンすぎたあたりから教官が赤旗をあげれば右へ回避。白旗をあげれば左へ回避。（ブレーキ使用不可）
という訓練でしたが・・・


注目の１回目！！余裕でクリア～♪
2回目、赤あげると思いきや白・・・（怒
3回目なんて両方あげやがったッ「キタネ・・・」

ま、ヤツのテクにはまりながらもなんとか無事判子をゲッツｂ


次の講習まで2時間あるので一度自宅へもどり
自転車のパンク修理。と逝きたかったんすけど穴をふさげども泡でてくるし！！
結局直らずじまいで時間切れ。仕方なく、かっけーチャリ2号で3hを受講しに。


３H：シュミレーター：事故体験。
２輪独特な事故といえば・・・４輪による巻き込み。。２輪は止まると面ドイという一時停止無視。交差点での出会い頭の事故（これはマジで怖い、人間のゴミのように宙を舞いますから（滝汗））

私が経験したのは「巻き込まれ」大型トラックの脇っちょに停車していたら左折ウィンカーが見えなくそのまま。グシャっと・・・あ、全然見えなかったです。はい。

と、その他にもブラインドカーブを70km/hで走行。視界が開けたと同時にトラックがッ！！はい。また避けられません。
これは車で経験した事もありますが、マジで怖かった・・・

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ゴキ画像注意

無事３時間の講習を終えましたが辛かった・・・２時間で充分だな。

とりあえず２１時よりチャリの修理再開。前回NBをばらした時にKTCのラチェットを無くしてしまったのでドイトでチューブと一緒に購入。

作業はいたって順調でした。

そう、ヤツが現れるまでは・・・

前回、「モスカート」でこなごなにしたんすけど部分部分で動いてた記憶が新しい・・・

今回はタイヤの上から参上！！とりあえず手でつかんで地面になげてみましたがダメージ0。この時間にモスはヤバイんで助っ人投入w









蚊＆ハエ用で果たして勝機はあるのか・・・



浴びせつづけること３分。ヒックリかえりつつもねばるゴッキー。
が、拳闘むなしく息絶えました・・・


修理も無事完了っす。