かっけーのブログ一覧

オフロードやり始めてから交差点を曲がるときに足を出すクセが治らず、カカトがパカパカ状態にw
もう少しで素足直で地面にガリガリするトコでした。

んで、同型を購入。

レジの子に「サイズは大丈夫ですか？」って聞かれたが・・・
今、ワンサイズ小さい事に気が付いたw

ま、大丈夫だろ・・・・

バイク乗らないと死んじゃうので、今日も50ccに煽られながらそっち方面までお散歩・・・マジ怖い（涙

坂道なんか５０㎞しかでなくて６ｍ道路の超隅っこを走っていたのになかなか抜かしてくれない。どれだけ安全運転なんだよ、ハイエースww

で、症状が出始めてから１週間このままで、やっと今日から連休～♪
バイク屋さんに聞いたりして、原因はなんとなくわかっていたので早速バラシ、シート外してスロットルボディーの上の蓋外す。

ネジ、速攻でなめたのでインパクトで１発。このネジは後日交換だな。


これか！？
ペラペラのゴム膜みたいなとこに亀裂が３か所程・・・。


指を穴に突っ込んで引き上げたら簡単に取れたので、亀裂をボンドで補修～。
これで負圧が逃げないようにするんだとからしいですが、俺にはさっぽりよくわからん・・・。

もしこれが修復不可だとスロットル一式交換らしいっす。単品パーツが出ないのはヤマハの弱点っすよね。

とりあえず、全部埋めた。で、元の位置に収めたんですが、
「元々この部分って蓋で密閉されているのに「ちょっと破けているだけ」で、そこまで性能が低下するのか？」ってのが疑問。

関係無いけど、インジェクションもわからんけどキャブはもっとわからん（笑

で、とりあえず走ってみる・・・アクセル全開！

「ぶおおおおおおおーーーー！！」→５０キロ（(o・ω・o）)　ｳｷｳｷ

「ぶおお～」→坂道４０キロ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

何も変わらないじゃないか、、、てか前より酷いwww

もう、マジで解らない。とりあえず適当に調べていたら・・・まさか・・・これか！？


誰だよ！ここにタイラップ巻いたヤツ！！


て、俺か・・・Orz

この時に邪魔だから止めといたんだっけな。忘れてた・・・

最近、最高速が６０キロくらいしか出なくなったっす・・・
アクセル全開しても出だしなんか、４ストの５０ｃｃ並みですとw

これで全ての車両が敵になりました（笑

22000km交換してないし、とりあえずプーリーを交換して見ようかと思ったんすけど、多分違うな・・・

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動画目回るので注意。

無理だろコレ・・・転げ落ちてから途中で一回ふんばったけどダメだった。ゴロゴロ～（笑
次回はタイヤ変えて再チャレンジするぜ・・・

今日は長年ロードスターを愛してやまない？仲間が突然降りるとか言い出したので売却先まで同行しました。

思えば大黒あたりで絡み出してから5、6年。う○こ色のNBに始まり告知無しでNCに乗り換えていたりと、、、ま～いろいろと笑わせてくれました（笑

乗り換えの事情は多々有りなようで・・・ま～致し方なしってとこでしょう・・・。



いろいろ書きたい事はありますが、ひとまずお疲れ様でしたm(_ _)m