かっけーのブログ一覧

青いヤツについてるのを黒いのに付けてみた。

なぜか前車よりも煩くはないけど、・・・遅いし、バカスクの音がする。

もうゴミ捨て場（ヤフオク）に捨てます。さよなら～。




話し変わって年末調整。ギリ（今日まで）で間に合いました。今年から個人で委託会社に郵送するシステムになり楽になった反面、提出書類に不足があるとマジ心臓に悪いっす。もう個人では二度とやりたくないので・・・。

って記事がヤフーに出てました。

車からサイドミラーがなくなるとなんとなくマヌケ感が否めません。
俺はそれよりもナンバープレートのが車のデザインを崩している気がしないでもないっすけど。

でも、車がおｋならバイクもカメラついてればおｋなのではと・・・。
あれこそミラー、イラネと思ふ。

で、俺はＮＡロド乗っている時に試しましたよ。ミラーのとこにＣＣＤカメラつけて車内にモニター２コ。
カメラ、モニターの性能に左右されるけど、「夜以外はとりあえず見えます」w

オープンにすればミラーなぞいりませんが・・・。

以前、免許更新の帰りに発見した「ハーゲンダッツ食い放題」。ふと行きたくなり北本まで行ってきますた。

で、追加料金払って、食い放題コース。「ハーゲンダックうめぇ～」って・・・

途中まで気がつかなったが、俺食っていたので普通のアイスだった（笑


飯も美味かったし、店内は「スタミナ太郎」とか他の食い放題店と違い汚くない→ココ重要。


帰りにナップス行ってタイヤ交換。また遠出するかもしれないので早めやっと来ました。タイヤ交換時期のタイミングなのか、遠出すると必ず長野県でタイヤがパンクすんだよなぁ～。

今回はケースカバーのピンにグリースを塗りたくっていたのですんなり外れました。ゴムハンとマイナスドライバーの出番無しw
いや、つーかピンいらなくね？ とれなかったらグラインダーで削ってしまうか・・・。


右：純正クラッチ・・・これはアウターにちゃんとあたってんか？台湾の時は酷いもんでしたがこれは多分マシなはず。なんで外側のがたってる面が多いんだか。純正のアウターは真円でないとか。クラッチの関係なんだか。考えるとキリが無いので左：青シグナスについてたNCYクラッチに交換。

と行きたかったけど、ちょっと気が変わり・・・。


クラッチシューとアウターをヤスリで削る。これでクラッチジャダー消えますた。一時的なものかと思うけどこれで様子見。


ついでにドライブベルトの幅も計測。全く問題なしっす。台湾純正を使っているから全く減らないんだなぁ～
台湾ベルトを国内にポン付けすると加速しません。岐阜行った時、登りで30kmしかでなかったw

プーリー側でシム調整するだけで加速が戻りやす。

黒シグナスのほうが再加速しようとしたら、「滑る？もたつく症状」あ～これクラッチ関係かも・・・。って事で先日イーチ訪問した時に購入したソフトクラッチ。同メーカーの軽量バージョンと50gしか変わらないのでそんな差は出ないはず。てか重さが違っても俺は違いがわかりません。


交換と同時にリャンホイのクラッチアウター。赤い塗装が汚らしかったので塗装を全て落としヤスリとピカールでちょい磨き、これで0.01ｇくらいは軽くなったかな・・・。


で、合体。お、いいんじゃね？ナットとワッシャーもチタンに・・・
車は一日がかりだけどバイクはマジ片手間ですねぇ～。


で、試走。当たり前だけど普通に走れた。途中でカブってエンジンが止まる事も無いので「多分、燃調はあっているはず」かと信じたい・・・。

加速はイイんけど、、マフラーの音が1か月前と比べて煩いです。自分でもそう感じているってことは、まわりはもっと迷惑しているはず・・・。これはどうにかせんとなぁ～。