しげ＠（´・ω・｀）のブログ一覧

二週間ほど前から、バンちゃんのエンジンを切ると

オイルマークが点灯するようになりました。

Ｄラーの近くに用事があったので

ついでに寄って１㍑　補充して貰いました。
補充だけなら、タダなのねｗｗ







作業を待ってる間に、Ｎｅｗ３ｅｒ（Ｆ３０）が展示してあったのでジロジロと・・・




不評のライト周りも、実車を見ると「個人的には嫌いじゃない」感じでした。

でも、「好きではない」ですよ。

Ｅ９Ｘ系Ｌｃｉのドアミラー同様に見慣れれば気にならないんじゃないかな？と思います。

でも、「決して好きではない」ですよ(笑)


それよりも、フロントバンパーの方が気に入らねぇｗｗｗ







展示車輌は、「328i-Sport」でした。

内装の赤いラインやステッチは、いい感じですね。個人的には好きです。













シートは、適度なホールド感があっていいですね。

バンちゃんのシートより、よっぽど良いよ！

ホールド感は　E9X-Hi Line(ノーマル) <　F30 <　E9X-Mspo　　てな感じでしょうか？？







最近のＢＭＷに採用されている、この新しくなったシフトノブは、

使ったことが無いので何とも言えませんｗ






買えないけど、冷やかし程度に(笑)　一度は試乗してみたいけど

試乗車は来月にならないと入ってこないらすぃｗｗ　（流石、琵琶県だだだっ！

ので、またの機会にお預けです。

♪このキー　どんなキー　気になるキー♪

ということで

こちらでやり取りされてる話題について気になったので

自分なりに調べてみますた。

ちなみに内容は、E9X系のリモート・コントロール・キーは果たして充電式なのか？
ということ。
これは、コンフォート・アクセス機能搭載の有無で事情が違うとか？

ちなみに、コンフォート・アクセスとは

「リモート・コントロール・キーをポケットにでも入れておけば、ドア・ハンドルに
触れるだけで開錠するし、ドア・ハンドルのある場所を触るだけでロックがかかります。
さらにエンジンもスタート／ストップ・ボタンを押すだけなんで、全くエンジンキーを
手に持たないまま車に乗り込んで発進させることができる。
今や最近の日本車では当たり前の機能？」
じろやんさんのパーツレビューより抜粋

ちなみに、我が家のバンちゃんには　コンフォート・アクセス機能なんつう
ハイテク装備は付いてません。（←単なる僻みｗ
購入時にはオプションでして、こんなモノ要らねぇや！と思ってたけど
今になって後悔してるのはココだけの話にしといてくださいね（ばき

てな訳で、リモート・コントロール・キーを　じっくり見てみても
電池が入ってるようなカバーらしきものは見当たらない。　（はて？
細いマイナスドライバーで開けられるということは
どこかしらに小さな窪みのようなものがあると思うんですが
な～んにも見当たらない。　（はてさて？

そこで　しげちゃんは考えた。

そうだ、取り説を読もう！　（どてっ





要するに、取り説に書いている通り
リモート・コントロール・キー自体は充電式で、キーのボタンでドア開閉錠が出来たりする。（青線）
コンフォート・アクセス機能を使う場合は、電池式なので消耗の際には交換が必要。（赤線）　
という事みたいですね。

ちなみに、電池はCR2032 という普通のボタン電池だそうです。
コンビニでも大抵扱っているそうです。


という事は、コンフォート・アクセス搭載車の場合でも
キーの差し込み口には、車に乗ったら差し込む癖は付けといた方がいいのかもね？
ってか、これ　コンフォート・アクセスの意味あんの？

電池が無くなってエンジンが　かからなくて、コンビニで立ち往生、なんて時は
キーのボタンを押してドアを開錠して乗りこんだら、エンジンはかかる。
て、ことなのかもしれませんね。（そこまでのCP制御はしてないのかな？）

んで、よ～くコメ欄を見ていると
どっかが小さい広島のおっさんは、この方法↑で暫らく乗ってた。
ってコトなのでしょうか？

とりあえず、こんな感じでどうなんざんしょ？芦屋のおじいちゃんｗ
一度、電池を抜いてみて試してみては？

てな訳で、結論としては・・・

バンちゃんには、全く関係のない話題　　ってコトですかねｗｗ　＾＾；

　　　みなさま

　　　ハッピーメリークリスマｓ・・・


　　　ｷｯｸ!! ヽ( ･∀･)ﾉ┌┛Σ(ノ `Д´)ノｹﾞｼｯ


基本的なボケも終えたところで　（ぉ



えーっと、すっかり放置しておりまして

Blogの書き方も　しっかり忘れてしまいましたよ、えぇ。


ですので、これにて失礼いたします。



















てな訳にはいかないので、一応ご報告をば






さて、我が家のバンちゃんですが、
月日の流れは早いもので

２回目の12ヶ月点検を迎える事になりました。








日頃の鍛錬のせいか？エンジンは頗る元気でして

走行距離も19,000kmを　とっくに越え、

燃費もだいたい8km/L後半くらいをキープしちょります。


でも、インテリアトリムやらリアのトノカバー辺りやら

室内の色々な所から音がするようで、

ついでに見て貰いました。

対策は、

フェルトテープを貼ってもらい、「暫く様子を見て下さい」でしたｗ（想像通りｗ

ま、こんなもんですよね。




そしてもう一つ

12ヶ月点検とは関係ないのですが






以前に装着した
フロントスポイラーが、もげてしまいまして　

取り外しちゃいました。

外観は、すっかりドノーマルに逆戻りですよ、えぇ。















話は変わりますが、

4月17日は　結婚記念日でして外食してきました。

ル・セル ポアヴルさん

パン包みスープ　が有名なところです。

普通は、パイ生地で包むのですが

こちらは、モチモチのパンで包んであります。

フランス料理（らしい）なのですが

とってもリーズナブルで、料理もとっても美味しかったですよ。

もう昨日のことになるのですが

プラズマダイレクトを交換した（してもらった）時に

気付いた事を書いておこうと思います。





先ず、エンジン回りの外せる部品は面倒臭がらずに外しましょう。（経験者談

特に、エアコンフィルター部分？は必ず外しましょう。
手前側の両サイドにネジ２本で固定されているだけです。
奥側（バルクヘッド側）は引っ掛かっているだけです。（らしいです。）え？
僕はこの事を知らずに、ドえらい目に合いました。｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･｡ ｼｸｼｸ

エンジンカバーを外しましょう。当然です。


'06モデル？（色がシルバー）　までは
ピンにカポッとハマッてるだけみたいですが
'07モデル？以降（色がブラック）　は
ボルト４本で固定されてます。（画像の赤丸）

ご注意を！






　　　エンジン側のコネクター形状を確認しましょう。

　　　　　僕のはこんな感じです。

　　　　　スリット部分　注意！！





>純正イグニッションコイルとプラズマダイレクトの
コネクタ形状を確認しましょう。



右の画像の
水色の四角部分でリブ部分に
違いが見られますね。

　　（つД｀）


'06の一部と'07以降からは形状が変わっているようです。

これでは付けられませんので、カット　しましょう。（某ショップでもそうしている様です。）
カッターで切る事ができます。時間は掛かりますがｗｗ
プラカッターも一緒に使うと更に良いかと思います。僕はそうしました。

このリブ　を取れば取り付け出来ます。

取り付け出来れば、後は外したパーツを元に戻すだけです。




今回の教訓

◎　行き当たりばったりでのＤＩＹは止めましょう。
　　若しくは、経験者と一緒に行ないましょう。
　　
ちゃんと調べてから行なわないと痛い目に合いますよ。


　　
|||l○|￣|＿|||

替えました。

と言ってもこの時季ですからスタッドレスです。






ＡＢやらタイヤ館やらタイヤマンやらウルトラマンやらミラーマンやらハッピーマンやら（ぉい
色々と回って見積もりを貰ったんですけど

何処もタイヤ(205/55-16；4本)（脱着工賃込）だけで11ﾏｿくらい

ホイール付（脱着工賃込）だと17ﾏｿくらい　だったんですよ。

でね、高いなぁ～とか思いながらも、こんなもんだよなぁ～って思ってたんですよ。


そこで、野洲瓜 安売りで有名な某Ｆ社の通販を見てみると
ホイール付(205/55-16で 12ﾏｿ弱(送料込）　だったので こちらに決めました。

325iの場合
225/50-16が標準なんですけど、雪道は細い方が良いので（そう言い聞かせたとも言ふ）
このサイズにしてみました。
決して安いから、といぅ理由ではないけれど、その内の80%はそうなのかもしれませんどないやねん



ホイールは　SPORT TECNIC というメーカーにしたんですけど
ここの製品ってどうなんでしょ？
雑誌の広告でも良く見るメーカーだと思うのですが。。。ボス内径の誤差が有り過ぎちゃうんかこんにゃろめ～ヽ(`Д´)ﾉ 　って事なんです






タイヤサイズを細くしたもんで
当然こんなにめり込んでしまうわなぁ～
あーはっはっ

　　　（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ







全体はこんな感じ

車高　高っっ！！


325xiかっっ！！！







外した純正タイヤは仕事場の倉庫に保管するんですけど
そこまで運ばなければいけないわけで・・・


MOVEに積み込むと・・・・


また更に下がっちゃった 　　　　　(〃▽〃)