みんからに登録してないので　こちらで

エンジンコンディシャナーですが　トヨタのお店でキャブ用をお勧めします
噴射すると白い泡だらけになります
垂れてくるのはウエスを下に敷いとけばよろしいかと
エンジン停止で半分くらい使えば汚れは落ちるかと思います
アクセル全開で汚れに向けて噴射してください　見にくい上側も忘れずに
アクセル全開はスロットルバルブ横のリンクを回せばできます
その後エンジン始動しますが　アクセル全開でしつこく回さないと掛かりません
　　　（吹いた量にもよりますが　10～30秒くらいを2～3回すればＯＫかと
　　　　　　　掛かったあとは　調子悪いですが　吹かしてると正常になってきます）
エンジンが掛かるとマフラーから白煙でまくりますが　それで正常です
残りの半分はエンジンを掛けながら　吹き込んでやればよろしいかと
あるていど吹かしてないと　エンジンは止まりますので　

スプレーの先のノズルが外れて　エンジンに吸い込まさないように注意してください

それでは　頑張ってみてください(^_^)v

今回は有難う御座いましたm(_ _)m


今日家の近所のコーナンで「クレのキャブクリーナー」を

買って来たんですが、これでもいいんでしょうか？？


トヨタのお店でも売っているという事でしょうか？

どっちがいいんでしょう？？？


こんな私ですが色々と教えて下さい(^^;

もう買われましたか(^_^;)
ようは　汚れが落ちればよいので
それでやってみましょう　もったいないですから


＞こんな私ですが色々と教えて下さい(^^;
いえいえ　こちらこそよろしくお願いしますm(__)m

了解しました。

明日にでもやってみますね♪

エンコン吹くときは　エンジン停止時は
半分以上は吹かないでください
特定気筒で液圧縮を起こします
半分吹いたら一度エンジンを掛けてください

それと　綺麗に掃除できると
アイドル回転数が上がります
すぐに学習して正規に戻りますが

なんか私に出来るのか？

って思えてきました～ww



頑張ってみますね～♪

大丈夫ですって
汚れに向かってスプレーするだけです

色々書いたのは　
スプレーした後は掛かりが悪いですが
知らなかったら　壊したと思っても困るからで
作業自体はできますよ(^_^)v

今日、作業完了いたしました♪

確かに最初は掛かりが悪かったですが・・・

前に見ていただいた時は

エンジンを掛けてメーターが１回下がってから

安定してましたが、今は掛けてからは下がる事無く

最初から安定してるみたいです。

汚れは、かな～り凄かったですww

これでしばらく様子を見てみます。

今回は有難うございましたm(_ _)m

＞エンジンを掛けてメーターが１回下がってから
安定してましたが、

だから　掃除してみては　と言ったわけで

＞今は掛けてからは下がる事無く
最初から安定してるみたいです。

きれいに掃除できると　そうなります

この汚れは　また付いてきます
定期的に掃除をすれば　ＢＥＳＴですが・・・

それと　遊び　は大事です
ワイヤーも人間も（笑）