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ｉｐｏｄアダプタの取り付け完了。
ちゃんと充電もされますしＴＶ出力もＯＫ．

音量もゲインコントロール付いてるのでＣＤ等と音量合わせることが出来ます。

キーオフ連動でのｉｐｏｄ電源オフだけ確認するの忘れましたが基本的にはＯＫです。

ｉｐｏｄ用動画ですが７インチのインダッシュＴＶでも画質は充分です。



ここまでやった後、いまさらなんですが
ニコ動を普通にＤＶＤに焼けばよかったんじゃないか？

なんて思ったり・・・。

十文字ラーメンが食いたくなってきた・・・。

明日行ってくるべか・・・。

１年前にそれで山ん中で燃ポン死んだんだよな・・・。

やめとくべきか・・・。

ＤＥＣＳ　ＥＣＶが調整悪いです。

毎回一冬越すと調子悪くなるんですが・・・。

バルブの動きが渋くなってＡＵＴＯのまま全開するとエラーになります。

なのでまたバルブだけ新品購入ｗ

バルブのほうは洗浄してグリスつければ手動で使う分には問題ないので

外した中古は新品ワイヤーと一緒にオク流しです。

新しいｉｐｏｄアダプタ届きました。

中古ですが・・・。

ＰＩＥという会社の製品で汎用アダプタですが、映像出力付きでｎａｎｏ４ｔｈのＴＶ出力と充電が可能です。

操作はすべてｉｐｏｄ側でする必要がありますけどね・・・。

取り付けは週末ですが上手く動作することを祈ります。


　

日本では今日発売だったんですね・・・。

てか値段見てビックリ・・・。


モデルバリエーションは、1.4リッターツインチャージャー（160ps、24.5kg-m）＋7速DSG搭載の「TSI」と、2リッターターボ（200ps、28.6kg-m）＋6速DSG搭載の「2.0TSI」の2タイプ。“TSI”は、最高速が218km/hで、10.15モード燃費は15.8km/L。“2.0TSI”のその数字は、233km/h、13.2km/Lと公表される。

　装備は、地デジチューナーなど最新の機能を誇るHDDナビ、8スピーカー、2ゾーンフルオートエアコン、リアパークディスタンス、テールゲートオープナー、バイキセノンヘッドライトなどが全車に標準装着される。

　価格は、“TSI”が392万円、2.0TSIは447万円に設定される。


１．４Ｌとか２ＬのＦＦでこの値段なら素直にＧＲＢ買ったほうがいいかな。

素直じゃないオイラは２２Ｂ買って６速とか移植したいと考えますがｗｗｗ