だんべさんのブログ一覧

ついにスタッドレスタイヤを購入しました。
理由としては、、、

１．群馬の実家周辺、高齢化のためいつ呼び出されるか分からない。
２．せっかくのフォレスター、雪国に連れて行ってあげたい。

というわけで、ヤフオクでアルミホイール付き４本セット５万というのを見つけ、思い切って購入してみました。
銘柄はYOKOHAMA GEOLANDAR I/T-Sってやつです。


フォレスターの標準タイヤもGEOLANDARなので兄弟タイヤですね。


手順を紹介するまでもありませんが、腰を傷めないようにするのがコツでしょうかね。やはり痛くなりましたわ。


簡単ではありますが、それなりに大変でした。
油圧のフロアジャッキとかあれば少しは楽かも知れませんが、年に２回じゃ元取れないしね。

年末の話ですが、某スーパーマーケットの立体駐車場をX-Modeを駆使して？降りた後にEyeSightがエラーを起こしシステム停止してしまうという事案が起こりました。
帰宅後、エンジン再始動でエラー表示は消えましたが、マニュアル読むとディーラーで点検を受けなさいとのこと。当然ながらディーラーは年末年始のお休み。取り敢えず、営業さんに点検依頼のメールを送り新年を迎えることになりました。そして先日の投稿で横須賀⇔群馬の往復を報告いたしましたが、エラーもなくEyeSightのお陰で楽々ドライブを楽しめました。

そして本日、ようやく点検を受けることができましたので、結果のご報告。
点検時間は40分程度で、点検後の説明を理解力の低い年始モードの自分なりにまとめると、、、
・ブレーキセンサーが過剰に反応してしまい、システムがブレーキペダル踏まれてるのに減速しないという異常を感知しシステムが停止
→センサーの遊びを多めに設定。併せてEyeSightの修正プログラムが出ていたのでインストール。

原因が特定でき対処してもらえたので安心ですね。

1週間前に納車されたフォレスター君には営業マンの言われるがままにULTRA GLASS COATING NEOなんていうコーティングを施してあります。
それでも1周間もすれば汚れますので軽く水洗いしてあげました。
SHに比べ一回り大きくなった感じ、特に全高が高くなったお陰でルーフを洗うのが大変。179cmの私でさえ、バケツ兼用踏み台使ってもルーフの中央にギリギリ手が届くかどうかというところです。
楽になったところもあります。

空力特性に優れたホイールとの謳い文句ですが、細かい凹凸が少なく、ささっと洗えちゃいます。これまでの車歴の中で一番の洗い易さでは無いでしょうか。

はい、無事交換できました。
スタンレーのランプが近所のホームセンターで３４８円、更に社員割引で１割引（身内がアルバイトしてるので）となり３１４円、片側１５７円の計算ですね。
作業の方はこちらで皆さんにご丁寧に教えていただいたお陰で簡単にすみました。

改めて御礼申し上げます。

こちらで左右別ブランドのワイパーに交換したことを報告しました。

結論：ガラコは偉大、、、というかPIAAがダメ過ぎ（言い過ぎ御免）

PIAAを取り付けた運転席側は、常に拭き残しラインが２本残ってしまっています。
念を入れてガラスを拭き上げ、ワイパー側の汚れも拭きとってから使用してもダメ。
交換した意味がありませんね、これじゃ。
逆にガラコの方は特に何もしなくても綺麗に拭いてくれてます。

これは運転席側もガラコにしないと気持ち悪くてだめですね。