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2013年08月27日
ブレーキホース交換後の結果
こんばんわ
ブレーキホース交換後の結果です。
NA車には、不必要と思いましたが…
三菱車の弱点(ブレーキの甘さ)? が解消されました。
初期制動も、 ばっちりですし 安心してとまれます。
62、64にお乗んの皆さんお勧めです。
ブレーキオイルも、3番のままで十分です。
Posted at 2013/08/27 20:14:55 |
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| 日記
2013年06月18日
メッシュホース
皆さんこんばんは。
わたしの、NA車には不必要な物?
買っちゃいました。
ステンレスメッシュブレーキホース(ラリーアート製)
衝動買い…
わたしの大好きな他社(他車種)流用
明日、物が来ますので、
後日
アップします。
自分のお客様で、このホースを装着(ミニカウォークスルーバン)いたしました。
ので
自分のBOXも、だいじょぶだ~ ?
Posted at 2013/06/18 20:58:22 |
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| クルマ
2013年06月01日
ナンバープレート
前オーナーさんから受け継いだナンバープレートですが…
よくよく、見て、考えてみる(無い頭で)と?
なに… にっさんです。
自分自身のたんなる ゴロ合わせ!!
もっと三菱 日産でがんばってみようかな?
Posted at 2013/06/01 20:59:30 |
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| 日記
2013年05月16日
異音、変速ショック車購入の巻き~
こんばんは。
その後の経過です。
エンジンは、昨年7月に載せ換えして絶好調です。
載せ返したエンジンは…
絶好調
オッティのエンジンです。
タウンボックス、ミニキャブ、クリッパー、リオで探すと… びびっくり!!
なんと 6~9万 おまけに?
過走行
同じ、3G83なのに? (単純な考え)
オッティのエンジン 低走行
2.5万円で頂きました。
お昼ねしてるか起きてるだけなのに?
ミッションも、乗せ換えして早、半月たち約 8.000k走行しましたが、
あの
むち打ち寸前のショックも、全く無く絶好調で~す。
Posted at 2013/05/16 21:33:33 |
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