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イイね!
2013年10月06日

筑波山にてV

筑波山にてV 今日はちょっとしたオフ会をしに、お山まで行ってきました。

じめ~っとした湿気+小雨が降ったりやんだりという、あまりいいコンディションではありませんでした(T_T)
Keiで行こうかとも思ったのですが、
「もう迷うな!とっとといけぇーー!!」
っていう某ゲームの台詞が脳内に響いた結果S2000で出陣ww
ゲームのやりすぎですね(^_^;)

筑波山を見ると、上の方は真っ白で頂上なんか全然見えませんでした。前に一度そういう日があって、こういう時の筑波山は・・・
ほうらやっぱり。前方が「白い悪魔」状態でコースが見えないではないかッ。おまけに路面はウェットだし。
そのせいもあるのか、走り屋系の車も結構少なかったですね。
その後、駐車場を出てフルーツラインを下ってから再度上りました。

そして、駐車場に行くと本日のお相手「こう太」さんのFDが。
なかなか渋めな外回りで、全体的にまとまっていてかっこ良かったです(^_^)b
しばらく車トークをした後、流し程度の速度で駐車場間を往復。
だんだん路面が乾き出し、ハーフウェット状態になり始めた頃に車をチェンジして再び流しに。
その後は、お互いに予定があったため解散となりました。

以下FDの試乗インプレ

S2000とFD。同じフロントミッドシップなのに、乗ってみるとやはり全く違う2台でした。
S2ほどペダルは固くなく、ソフトな感じでどちらかというとKeiのような踏み心地。
エンジンのフィーリングもなかなか良く、キレイな加速感がありました。
ブーストをかけた後のアクセルオフで、マフラーの方からパンパン音がするのもS2000ではありえない体験。
ノーズの長さの違いから、ステアをきり始めるポイントにも若干のズレがありちょっとした違和感に。
5速のミッションは、6速より1つのギヤが使える範囲が広い為、余裕を持ってドライブができました。

フィーリングの良いエンジン、しなやかな動きの足回り、破綻感のないタイヤ。
とても良いバランスの車だと感じました。
私のS2も、いずれはそのような走りが出来るように仕上げたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/06 23:07:20

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この記事へのコメント

2013/10/07 06:20:32
FD良いよねぇ。まさにスポーツカーって感じの、エロいラインがそそります(笑)

お金に余裕があれば、手に入れたい1台ですな。
コメントへの返答
2013/10/07 17:57:21
同感です。ワイド化で角ばったFDも好きですが、ノーマルにも独特のしなやかな曲線美があって芸術的な一台だと思います。

ロータリーに乗るなら燃費を気にしたら負けですよねッww
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