愛車一覧

1100CLXです。 パンダが30年前のクルマだなんて信じられないけれど、懐かしいこの匂いにまた戻ってきた感じです。

Ｃ４グランドピカソの１．６Ｌターボディーゼルです。 クーペとは燃費も燃料も、あまりの違いにただただ驚くばかり。 Guido_の中では２匹でセットの愛しい相方です。

もともとは赤いバルケッタだったのを友人と共同購入し、ベージュに。 バルケッタは今でもたまに欲しくなる一台です。 その後友人の所有からまた次の人へ・・・ オーナーはわからなくなりました。 ところが先日、偶然通りかかった工場に入庫しているのを発見。 僕らの遊びを誰かが大切にしてくれていたととても嬉 ...

初めてのヨーロッパ車。 パワーこそありませんでしたが、軽量でお金もかかわず、ジムカーナやミニサーキットに行く機会を与えてくれました。 いまでもごくたまにラリーとすれ違うと、ときめいてしまいます。

1969年式のアルファロメオ１３００ＧＴＪｒ ウェーバーのツインキャブにアルミエンジン。 ちょっとだけＧＴＡ仕様を元に戻しながら乗ってました。 ジムカーナをやったり、朝ひとりで走りに行ったり、クリスマスの夜に止まったりと思い出いっぱいのクルマ。 いつの日かジュリアＧＴＡをイタリアに買いに行くの ...

タイプ930の最終型限定、８９エクスクルーシブ ある意味シトロエンＳＭとは真逆のクルマでした。 20年以上も前のクルマなのにボディはミシリとも言わず、素晴らしい加速。 例えるなら理系の大学を首席で卒業した友人とお話をしている感じで。 食わず嫌いではもったいないので乗ってみて、自分の好みを 再確 ...

シトロエンのやさしい乗り心地に、マセラティのエンジン。 乗り心地はどこまでもフラットに、エンジン音は整った本当に素晴らしい音でした。 たくさんの事を教えてくれた思い出のクルマ。 あ、気が付けば今もおなじ組み合わせだ・・・。

０７年のマセラティ クーペ GT（グリジオアルフィエリ）です。 ６ＭＴを求めて、イタリア（ボローニャ）から直接購入しました。