今日はETCC岡山のタイムアタック走行会に参加してきました!
朝からピットで走行準備してると隣で何やらドレスアップ中のNEOさんから注意を受けw
で、昼過ぎから一本目走行開始!
かなり気温が高かったのもあり、一本目は体の慣らしとタイヤの様子見をして二本目の二、三周目あたりでベスト狙いでした。
しかーし‼
一本目の3周目...
バックストレートエンド...
3→2へシフトダウンするもギアが入らずニュートラル状態で侵入。(汗)
一本目は慣らしやからとスポーツモードのオートブリッピングで走ってたんでそれが原因かとスポーツプラスにしてヒール&トゥでのシフトダウンを試みるも入らず。
手は何回もシフト入れようとバタバタするし足はヒール&トゥしてシフト入れようと何回もクラッチ踏みまくりでド素人な自分は車内で一人暴れる君状態w
もう手と足が何をしてるんか自分でも良く分からん(笑)
バックストレートエンドは3速で立ち上がってきてるのでスピードは出てないとはいえど減速でシフトが入らないのは怖い...
その後も何故か2速のみ入らない症状が続き3速での立ち上がりばっかり...
ま、速い人ならいけるんでしょうけどコーナリングスピードの遅い自分なんで全くもって加速しません(笑)
で、早めにピットに戻ると...
NEOさんのM4が。
聞くとオルタネータのベルトが切れてエンジンルームに散乱(汗)
すぐに積車を手配する事態に。
ついでに僕の症状も聞いて貰うとシンクロが壊れてる可能性との事で。。。
二本目、治ってるかもと思って走ってみたけどやっぱり入らん。もう無理やと判断してすぐ撤収~
その直後、ゲリラ豪雨で雷落ちて赤旗w
↑雷が大嫌いなOkuちゃんさんw
M4のサーキット走行での耐久性に不安の残る結果になってしまいましたがカッコいい写真も撮って貰ったし良しとしよう!
最後は...
シャコタンは積車に載せるのもひと苦労~(汗)
次は11月のETCCでリベンジかな♪
絡んで頂いた皆様ありがとうございました‼
Posted at 2015/08/10 03:13:53 | |
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