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イイね!
2007年11月26日

退院しました~

退院しました~ 一日で退院してしまいましたヾ(^ω^)ノ゛
さすがに仕事が早いですね~!
車がなくてそわそわする期間が短いのでとても助かります。
いつもならすっ飛ばして帰りたい道のりが、
赤信号で止まるのが楽しくてしょうがない、おかしな一日でした(`∇´)


さて今回は、
キャリパー(オーバーホールして流用)
ローター
パット
ホース
を交換しました。
暗くて全体が上手く撮れませんでしたが、
見た目もカッコイイ~♪



流用で取り付ける際、
バックプレートはもともとのを切って加工してもらいました。
あとはキャリパーとホースを繋ぐ、銅みたいな配管を
日産から手配してもらったくらいですかね。

まだ慣らし中なので、全快で踏んだりしてませんが、
効きはかなり良くなってそうです!
ただ、タッチがちょっと柔い感じかな~。
マスターシリンダーもSPEC-SとRじゃ違うみたいなので、
そこの違いのようです。
まぁ、効かないわけではないので、ここはいずれ交換で
大丈夫そうです。

パットはノンアスなのは変わりないのですが、
プ○μからエン○レスに変えてみたので
今後はこの辺の違いも楽しみであります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/26 21:43:03

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この記事へのコメント

2007年11月26日 23:18
これでタイム更新ですね~グッド(上向き矢印)
自分もブレーキ換えた時止まるのが楽しくてしょうがなかったですexclamation
コメントへの返答
2007年11月26日 23:48
しばらくはブレーキ踏むのが楽しいですね~(≧∇≦)

走行会が待ち遠しいです♪
2007年11月27日 16:25
サーキットでのインプレが楽しみですね♪

タイム更新の瞬間を現場で見れちゃうかな~?(笑)
コメントへの返答
2007年11月27日 21:47
大見得きって、目標タイムは2秒アップですからね~(笑)
気合入れていかねば!(゜∀゜)
2007年11月27日 18:07
一気にいきましたね~同じ箇所はまとめて作業してもらったほうがお買い得ですしね(^^)

サーキット走行が楽しみですね!
コメントへの返答
2007年11月27日 21:49
これだけやっておけばとりあえずは・・・
ってところまで交換しておきました!

来月の筑波が楽しみでしょうがないです(`∇´)
2007年11月27日 19:56
ども^^

おw行きましたねw

これで前荷重かけやすくなりますね~
コメントへの返答
2007年11月27日 21:51
慣らしが終わればフルブレーキの練習もしたいですね~(゜∀゜)
効きの違いは少しずつわかってきたので、練習あるのみです!

プロフィール

普通のNA(SPEC-S)で主に筑波サーキット走ってます。 一見ドリ車っぽいですが、グリップ走行です。 コース   タイム   タイヤ 年/月 ...
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