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題名のとおり！そして、我が愛車のエンジンルームへの配線をてつだってもらい。。。。


できちゃいましたー！！！！＼(^o^)／やったやったー！！

そんで今はやりのこれをゲットしに某ハンバーガーショップへ！



ブラアベさんのてもうつってますよー！
このかた、ハンバーガー３つたべました。。。。普通のハンバーガーじゃなくて、チキンなんたらーとか、いろいろ(笑)しかもLLセットなんに！！すごい！


そんで晩御飯に富山ブラックたべるぞー！
たべてばっか。。。くるしいーをー(>_<)

コルゲートチューブを楽○で購入しようとおもっているのですが、何φのやつが使いやすいでしょうか。

また、スイッチボックスにエーモンのロッカスイッチをはめ込もうと考えているのですけど、ヒューズボックスからスイッチへの配線はどのようにやるのがいいのでしょうか、ヒューズボックスからそのまままっすぐスイッチボックスへオーディオ等の裏を通して配線すればいいものだと思い込んでいたのですが、ある方の整備手帳にダッシュボードの裏を通して配線されている方がいらっしゃったのでどのような配線がいいのか悩んでいます。参考までに教えていただきたいです。

本当に質問ばかりですみません。＞＜

いってきましたよ！東尋坊ですよ！

車内から車外への配線もうすこしなのにー！
このナット固すぎ！

へるぷー！







追記
とりあえず今回は諦めました。ただ要領はわかったと思うのでつぎこそは。。。

そのまえに、自分と同じ状況になられた方いらっしゃいましたら、どのように配線をエンジンルームへ通したか教えていただきたいです。
スピーカーを外した方法や外さずに配線を通す方法など、情報おねがいします！これができればイルミネーションの幅が広がりますし、ＤＩＹ はじめての自分のスキルがあがるきっかけになると思うのです。よろしくお願いいたします。

乾電池で、点灯しけんするとこう。

車体につけるとこう。

どうして！？なきそうなんですけど。。。どなたか詳しいかた教えてください(>_<)
単純に電力不足ですか？

ちなみにアイラインとの配線から分岐させてデイライトは、点灯しせてます！

あと、配線はバッチょくでエーモンの無線のやつつかってます！

追記
電池で試験してるときにLEDを、ぐねぐねしてもふてんするようなことはなかったです。