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2週間前の12/12に業者に預けていたフィールダーを引き取りに山口県宇部市まで再びやってきました。


2週間、山口の業者に預けて何をやってもらったかというと、、
“おそらく”カローラフィールダー初となる4ナンバー化。自家用貨物登録です。







新生カローラフィールダー バン

本当にできるんだ！ とオーナーも少し驚いてます

仮ナンバーで公道を走りたくなかったため、
業者名義で登録し、一時的に山口ナンバーになります。





4ナンバーにして何か変わったか。と言われれば…
見た目特に変化なし
バックドアに最大積載量シールがくっついたくらいw







車検証の登録内容は5ナンバー登録時とかなり変わってます。






用途：乗用→貨物
車体形状：ステーションワゴン→バン
定員：5人→3人
最大積載量：記載無し→150kg

重量の関係や税金の安さを求めて定員が3人になっています。
シートはそのまま残しています。



今乗っているサブのレガシィツーリングワゴン4ナンバー車 はこの業者から購入してます。

フィールダーは別の業者で購入したので4ナンバー化をこちらの業者にお任せしました。

登録のノウハウは業者任せなので、私はよくわかりません。



また4ナンバーは車検1年ですが、その分、車検に関わる税額も安い。
2年分でも5ナンバー登録よりも安いです。



参考
【5ナンバー登録 車検時税額（2年間）】

自賠責 27840

重量税 24600


合計=52440


【4ナンバー 車検時税額1年】

自賠責 17270 / 2年分=34540

重量税 6600 / 2年分=13200


合計=23870（1年）/ 47740（2年）



5ナンバー・4ナンバー 2年間での車検時税額を比べると

5ナンバー：52440
4ナンバー：47740
差：4700






【自動車税】

5ナンバー：39500 / 79000（2年）
4ナンバー：8000 / 16000 （2年）

差：31500/ 63000 （2年）

自動車税が¥8000とか安すぎw






【2年間トータルでの税額を比較】
5ナンバー：131440
4ナンバー：63740
差：67700





税額だけ比べると2年で¥67700の差が出ます。





1年毎に車検出すのはちょい面倒。
車検業者に出せばその度、点検料金も取られます。
しかし車検2年にしろ、法定12ヶ月点検はありますし、
4ナンバーの年１車検で、きっちり点検・車両整備ができるからちょうど良いとも思ってます。




上記のように車検手続きの手間はかかりますが2年間で6万も浮かせられます。

また、5ナンバーから4ナンバーにするのに費用も掛かってますが、
3年で元が取れますね。





そんなこんなで、現状実働させている2台。
レガシィ・フィールダー 共に4ナンバーになりました。

セダンのカローラは フィールダーの名義変更と同時に一時抹消します。


来年4月の自動車税は2台合わせても¥16800。

両方5ナンバーで登録していたら、約¥85000…
とても払えません…