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2019年09月27日 イイね!

フィールダー今までありがとう。

フィールダー今までありがとう。この度フィールダーを降りることになりました。

降りる理由ですが3か月先の車検の時にそれなりに修理や部品交換すれば車検も通るしまだ乗れるのですが、気がつけば車より人間の方が古くなってきて会社生活もそれほど長くないし、サンデードライバーで運転も下手くそですが、まだ運転することに楽しみを感じる感覚を持っている間に乗ってみたい車を乗り継ぎたいという気持ちからです。

仕事の通勤にも使わないのにこの車も所有したまま自分だけ2台持ちはありえないし、息子も全然興味なしということもあり、なんとか今の車との置き換えで許してもらえました。
これまで少し振り返ってみると・・・


納車直後どノーマルのフィールダー君、エアロも純正、ホイールもテッチン何もない状態で乗り出し


ホイールを履いたころからだんだんとWebを徘徊するにつれて、グリルにリアバンパーに始まり


みんカラ登録してからはC-ONEのエアロやローダウンやRECAROなどで現在の姿に近いところまで一気に行き着き


初めてのオフが富士山のもちやオフ、この時には140系も発売されていましたがほぼ120系で並べたのが12年前


続いて浜名湖オフ120系のお尻がこんなにもそろっていたなんてすごいなぁと思い返しています。


そしてこれが東大阪オフの始まりだったと思う・・・写真のデータは2008年6月8日


車のオフ会から発展して趣味も仕事もちがう方々と車移動の観光メインのオフも行くようになりフィールダーのおかげで人とのつながりも広く楽しむことができました。


終盤は同色にこだわってできるところ白くして乗ってきました、自己満足の世界です。


2年前長野オフでの120系の再会、この写真で乗っているのはもう○おさむ○さんだになりますね(^^;


フィールダーのおかげで関西舞子など他の車の見学にもずいぶん出かけて刺激をもらって楽しむことができました。元主将さんのちょっとやんちゃ時代


昨年はサーキットも走って自分の運転の下手さを痛感し、一方で2ZZをぶん回して楽しませてもらいました。


最終はこのような仕様で最後まで楽しく乗ることができました。
新車で購入して14年9ヵ月長い間楽しませてくれてありがとう。





PS.ホイール(ENKEI PF07)とトランクバーとアイラインは外していますので興味あるかたはメッセください。
Posted at 2019/09/27 21:03:50 | コメント(21) | トラックバック(0) | 日記

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「@元主将 さん、免疫力が下がると発祥する可能性が高くなるようです、新しい生活で体調の変化もあったと思います。
お大事にしてください、私も人のこと言えんけど、健康診断の結果持ってかかりつけ医にいかないといけないです😅」
何シテル?   08/22 00:18
通勤に車を使えないので車に乗る機会が少ないのですが、車全般が好きです。日常生活仕様の中で細かいところの弄りで楽しんでいきたいと思います。
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