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昨日、点検前に自分でオイル量の確認をすると、オイルゲージがＬＯＷの状態。

ちょうど、翌日が点検日。Ｄに持っていく。

点検時、担当の営業がいたので、ボンネットを開け、一緒にオイルゲージを確認。

なんと、初めの一言は、このＲＫはオイルが減る症状があるんですと普通に回答！！

そういう仕様ですよと軽く話してくる。今まですべてＤでメンテナンスしたいた為、記録を見ながら

おかしいですよと話をする。オイルについての説明は一度もなく、素人の客が指摘して話をして

くるなんて、後だしじゃんけんみたいなもんだ（ちょいわかりずらい）

そもそも、そんな事を言うなら、売るときに説明が必要ではないのか？

色々と話していくうちに、Ｄ営業もやばいと感じたのか・・・・・対策部品がありますと話す。

正直、お客さんに対策部品に交換するか、この型はオイルが減る事を認識して乗ってもらうか

選んでもらっていますと言ってくる。ちょっとムカときたけど、ここは大人になり、交換を希望する。

4月に１週間、入院してピストンリングの交換をする事になる。

とりあえずは、交換して様子見る事になりました。

ＰＳ：Ｄ営業の言葉で、許しがたい発言がありました。皆さんもお気をつけ下さい。

「正直、ＲＫはオイルの減る設計であり、問題と思っていないですよ。そもそも、殆どの方はオイルゲ

ージの確認しないから、わからないですよ」と普通に話す。なんて無責任な発言でしょう！！！！

※みなさん、オイルゲージ量の確認をして、対応がおかしい事を世に出していきましょう！！！

以上

今日、カーボンチャンバーを貰いました。

トヨタ、カローラルミオンについていた物です。

ステップワゴンに付ける事が可能かどうか調べてます。

やっぱり難しいかな？