まー坊（暴？）のブログ一覧

買ってから11ヶ月が経とうとしている。

走行距離は未だ6000kmにも届かず、ディーゼルの燃料費の恩恵を受けるにはあと何年かかるのか？、と…(尤も、燃料代が安い以上にトルクフルな走りを心地よく楽しんでいるのですが)


確かに日頃から燃費の良さは感じていました

悪くても18km/l
調子良いと22km/lとカタログ超え
購入後の通算燃費も21km/lに迫るところですが

今日だけで150km走行
その前にも20km走ってる

170km程度走ってるのに…

給油しても入らない…
いつもの感じで8リットルは入ってしかるべき

でも5リットル満たずに止まる

そんなわけねーべ、とカチカチとトリガーを引くが

止まる

止まる

そして溢れる

( ﾟДﾟ)

嘘だろ

これじゃ30km/l

結果、34km/l超え(; ﾟ ﾛﾟ)

シンジラレナーイ(古いですね)

最近いじめかってくらい仕事が降ってきて、フィリピン行ったり、だいたい土曜も働いてたし…😲

この週末は先輩の結婚式だったのですが、車で行こうか、電車で行こうか迷った末に、電車を選択

ところが駅から距離があって、タクシー利用、その時Pasmoを落とし…😭

車で来るべき日だったんですね、タクシーの営業所までPasmoを受け取りにドライブです🚐

道中渋滞あり、信じられないくらいマナーの悪い車もいて…
そろそろ高速道路でロングツーリングしてみたいものです


納車から約1ヶ月で約330km走行
当然ながら燃料も1/4くらいしか使っていません


納車式の話ですが…

前買った日産のは、買った店と受け取った店が違うこともあって、営業の人の案内もなく、外に並んでいる中から勝手に乗って帰ってねー✋って感じだったんですが…


今回は…
営業担当者さんが自動車保険の中身を確認してくれる(これなら安心ですねーと)、そしてプジョーのロードサービスの案内等々説明✏️
→担当者さんからプレゼント🎁
→ベールを剥がすセレモニー
→傷がないことを確認👀
→ショールーム内で使い方を1時間程度みっちりレクチャー(ワイパーの洗車モードなどは聞かなきゃ絶対分からなかったでしょうね)
→お見送り✋

レクサスが鍵の受け渡しセレモニーをやってくれるってのは聞いていましたが…

貴重な体験でした

その足でオートバックスへ

フロアマットの上に更に汚れても許容出来るマットを敷いてます

そろそろ1ヶ月目のレビューでしょうか？

駅の立ち食いそば屋の匂いに…負けそう…😵
家まで我慢😓


前回書いた夏休み2日目からは苦悩の日々

ネガティブ思考な私は、得てして三者のネガ面での比較を展開する😓


308:後席の快適性で劣勢(エアコン送風孔がない、シートの角度が立っている)

パサート:予算オーバー、ハイオク、大きすぎ？

ゴルフ:中庸的過ぎ、妻からの評価が低い、スタイリングが地味(見た目は気にしないけど所有している喜びは欲しい)

そこからは堂々巡り

youtubeで清水さんのDST見たり、海外のレビュービデオみたり…

朝まで寝れなかったこと5日中2回


悩みに悩んで、序列は308、パサート、ゴルフに

それぞれに購入決定価格を設け、上から順にもう一回乗って、再度の感想と価格で折り合ったものを買う方向で決定
どれも価格が合わなければ購入見送り！

ってなわけで夏休み明けのプジョーに再登場

今度はドライバーズシートではなく後席に試乗

ん、思いの外ネガは少ない。シートそのものの出来が良いのと、シートベルトして姿勢よく座れば、意外とフィットする！

後は価格💰

VWが頑張ってくれたことも素直に伝え、出てきた見積は…

要求通り😆㊗️

無理言ったお詫びになるかしら…オプション追加←軽微な予算オーバー

丁寧に接してくれたVWさんには申し訳なかったけど、ありがとうございました

色は試乗車と同じダークブルー
シックな色がフロントのメタリック加飾をより引き立てる

そして納車を待つばかりなのですが…

それはまた次回

肩で息をするほどの難題が降りかかる…
これ、土曜日ちゃんと休んで車に乗れるかなぁ？

手にしたマウスが、あの小径ステアリングに変わらないかなぁ…

通勤電車で昨日の続き

夏休み2日目

この日はVWに電話して試乗の予約。
応対がすごく良い！
残念ながらマツダは夏休み。
そういえば書くの忘れたけど、前日はファミレスで検討した後、Subaruにも行ってみたけど、既に夏休みだった

でVWで乗ったのは、パサート(試乗車にヴァリアントがなかった)とゴルフヴァリアント

まずはパサート

いかんせん広い👀‼️

シートもプジョーに比べ大きく、サポート範囲も広く感じた
動力的には、ゆったり走るには不足はないものの、刺激的ではなかった。
DSGもCVT車に乗ることが多い自分には、発進時の不満はなく、変速のスムーズさの好印象が勝る

乗り心地は素直で、足回りの硬さも個人的にはネガティブじゃない

活躍の場はなかったが、先進安全装備も充実


ついでゴルフヴァリアント

マイチェン直後のセンターディスプレイは視認性が良い。
なるほどこれがCセグのベンチマークか…
弱点が見つからない…
非常に素直だ☺️

気になったのは燃費。カタログ表記20キロ超はどこ行った？
燃費計表記で11キロ超…うーんエコ運転得意なのに…意外と伸びない

あとは308のスポーツモードのような気持ちの昂りに欠けるかなと…

人を乗せるならVW、自分で楽しむなら308、そういう明確な区切りには至った

そして見積…
パサートは年次改良が控えているので大幅値引。とは言え予算大幅超過(そもそも車格が違うのですが)…
ゴルフもまた驚き…改良直後なのに、308に合わせますと…
これはすごいVW😲

308、パサートヴァリアント、ゴルフヴァリアントの三つ巴

何も予定のない長い夏休み、連日朝まで悩むことに🌀

想定外の第三話へ続く

みんカラがいい情報源になると上司から薦められ、308を購入後、登録しようとすると、「既にメールアドレスが登録済」の表示

そっか、Y12を買った時に登録してたのか…


周囲の人に308を買ったというと、先代モデルのイメージがあるようで、愛車の写真を見せると、「へー、全然カッコいいし」とよく言われます(先代はどちらかというと洒落てますよね)

私も惚れたきっかけはスタイリングから

インドネシア勤務時、ジャカルタってそんなに楽しくないので、休みの日はだいたいインターネットして過ごしてまして、youtubeでクルマで行こうの308SWの回を見て、「うゎ、カッコいい」

でも、帰国したらアテンザワゴン買おうと考えてました

で、帰国し、日曜に近所のVWとマツダ行って、候補車選定

高いけどパサートもいいなぁ、と

ここまで来たら購買意欲に着火

翌週はプジョーに


「見させて下さい」、この程度の冷やかしだとマツダでは顧客アンケートも書かされなかったけど、プジョーは「じゃあ今から乗ります？」…
うゎ、軽いな、フットワーク

突然の機会につき、1台目の試乗1.2リッターガソリンエンジンの印象が希薄に…むしろ慣れが必要だったか、助手席側ミラーの距離感(これまで乗った車に比べ取り付け位置がややドアから離れていた)が気になった

でもグラスルーフはいいな

そして、衝撃の2台目。
ディーゼルモデルのハッチバック。
今思えば2.0リッターの方だったんでしょうね、アクセルをちょいと踏むだけで圧倒的な発進加速。
速度低下→再加速が力強い！
更にスポーツモードにすると、ハンドルの重さも自分に合い、賛否の分かれるスピーカーからの演出もなかなか楽しい！

十分楽しんだ後で…担当者さんから「ちょっと決定を急かしてしまいますが…」とのお言葉。

あのー…半年以内後でいいし…今はもうちょっと考えたいなーと思っていたら…

出てきた見積が想定予算よりちょい高くらいに(驚)

まさか、そんなに引いてくれる？

思わず、買いそうなところを、他も見たいので、と一時退散。

決めるときは1週間内で、と伝え、ファミレスで検討会


とりあえず、明日、VWにも行ってみるか


これが、長かった今年の夏休みの初日

続きは次回