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イイね!
2020年03月20日

こんな事あるの?



ワークのホイール T5R のパーツレビューを投稿しました。

そこにアップした2枚目(真横)3枚目(斜め前方)の写真、何か違和感ありませんか?

左前輪の空気がほとんど抜けていてパンク状態になっています。
たまたまオートバックスに立ち寄ったのですがその時にやっと気づきました。

(今思えばホイール交換後の道中、何かタイヤの転がりが鈍い(?)、
何か異音がするとは感じていたのですがタイヤが変わったからだと思っていました)



最初はクギなどを踏んでパンクさせてしまったと思いました。
運良くオートバックスだったので利用できる空気入れがありますのでそれを持って来ました。
ホイールのエアバルブキャップを外したところ異常に気づきました。



バルブから何か異物が飛び出ていました

「ゴム?」

異物を引っ張ると簡単に外れました、Oリングでした。ピンときました。
キャップ内に装着されているはずの漏れ防止用のOリングでした。
おそらくキャップを締めこんだ時に正常にはまらず、バルブに噛み込んでしまって徐々にエアが漏れる状態になったのでしょう。
Oリングを外してからエアを補充したらとりあえずは漏れはなさそう。

いずれにしても直前にホイール交換をしてもらったお店のミスですよね。。。
すぐに電話を入れて4本とも再チェック、左前のタイヤにダメージがないか確認してもらいました。

今まで何度となくホイールを購入、交換して貰いましたがこんな事は初めてでした。
今後は作業後に装着状態を確認するよう気を付けなければと考えをあらためました。
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2020/03/26 16:03:14

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この記事へのコメント

2020/03/26 23:29:42
おお~恐ろしぃ、事無きで良かったです。

キャップ締める時の力加減って微妙なんですけど、バルブに食い込む程ねじ込めるとは考えませんもんね。

次のエアチェックの時は注意しま~す。
コメントへの返答
2020/03/27 09:03:46
コメントありがとうございます。

遠方の店舗ではなかったので良かったですがもし高速道路を利用してたらと考えると肝が冷えますね。。。

ホイールの箱を開封した時点でこのOリングがどういう状態なのか。あらかじめキャップに装着されているのか、開封してから店舗の人間が装着するのか。店舗の方に強めに言っちゃったけど前者であれば責任はワークにあるのでしょうね。まぁ最終チェックを念入りにして頂ければ良いんですけどね。
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