<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hisui312 / hisui312のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/</link><description>hisui312です。よろしくお願いします。

富山の片田舎で毎日やっています。
ちょくちょくスイスポをいじっていきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:02:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hisui312 / hisui312のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/</link></image><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/42068611/</link><description><![CDATA[突然ですがZC31Sスイスポを降りてEK9シビックRに乗り換えました。
昔からVTECエンジンには興味があって特にEK9が好きだったのですが、もう販売終了してだいぶ経ってたので部品供給とかを考えて手を出せずにいました。
が、今後ガソリンエンジンオンリーの車も少なくなるし、このタイミングを逃したら ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2018 23:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>150000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/40744319/</link><description><![CDATA[先日17日に走行距離150000km突破

世間はZC33Sで盛り上がってるけどZC31Sもまだまだいけますね...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2017 23:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>130,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/38864585/</link><description><![CDATA[本日走行距離が130,000km突破しました。
足回りが少しフワフワしてきたけど、まだまだ問題なし。
日本車ってすごいですね。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2016 21:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離123456km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/38293797/</link><description><![CDATA[帰宅中に走行距離が123456kmを達成。
やっぱりこういう数字の並びって気になりますね。]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 22:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>120,000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/37998012/</link><description><![CDATA[走行距離120,000km突破
やっぱり通勤に使用してたら到達が速い]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2016 23:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/37780880/</link><description><![CDATA[先日ミニサーキットを走った後にブレーキパッドを確認すると残り僅かになっていたため交換。
安心安定のzoneの03cを選択。
ただ、性能はいいんだけどヘリが早い気がするんだよなぁ…
外したパッドを見ると残り2ミリだったから危なかった。
...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 20:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>おわらサーキット走行6回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/37624591/</link><description><![CDATA[約一年ぶりに走っての結果
1&#39;02.732
ベスト更新ならず
前回と何も変えず、前回からコンマ1秒落ち
自分の腕で今の仕様だとこれが限界かな？
純正脚で117000kmだともう寿命だろうし、そろそろ足回り交換しようかね...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 13:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離111,111km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/36907670/</link><description><![CDATA[走行距離が111,111km突破しました。
まだまだこれから。]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2015 00:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>11万km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/36771050/</link><description><![CDATA[今日走行距離が11万km突破しました。
そろそろ足回りのオーバーホール考えなきゃ…]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2015 21:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>100000k/m突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/35643588/</link><description><![CDATA[先日100000k/m突破しました
そろそろ足廻りや車体のO/Hも考えないとなぁ]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 00:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>おわらサーキット走行5回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/35369309/</link><description><![CDATA[今年度初のおわらサーキット

変更点はタイヤを新品にしただけ

結果1&#39;02.623とベストタイムをコンマ6更新

だけど思ったほどタイム更新できなかったなぁ
というかタイヤの性能頼りの走り方だったなぁ

もうそろそろ足回り変更やLSDの導入を考えるか...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2015 22:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ修復&amp;amp;ブレーキパッド&amp;amp;ブレーキローター&amp;amp;ブレーキホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/34707041/</link><description><![CDATA[先日、ルーフが凹んでいたことを確認したので板金に出していた車が戻ってきました。

と、同時にフロントのブレーキパッドが摩耗してたのとブレーキローターが摩耗&amp;パッドの跡がついていた為、ついでに交換してもらいました。
ブレーキローターは先日サーキット走行の際、フェード現象が発生したこともあ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2014 15:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキキャリパーO/H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/34649687/</link><description><![CDATA[走行距離がもうすぐ95000kmに届きそうだったので
前後とものブレーキキャリパーのO/Hを実施しました。
キャリパーの容量を大きくすることも考えたけど、純正をそのまま使用することに。

まだまだ走るぞ。(｀・ω・&#180;)

走行距離:94553km...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 00:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>おわらサーキット走行４回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/34354171/</link><description><![CDATA[時間が空いたので久しぶりにおわらサーキットへ走りに行きました。
前回から変わったことはシートをフルバケにしただけ。

結果

1&#39;03.840

ベストラップから0.5秒落ち

うーん…タイヤが消耗してたのか
いや、腕だな

あ、人生初のスピンも体験しました。
タイ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 21:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>90000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/34059180/</link><description><![CDATA[ついに90000km達成
まぁ中古で購入したので自分では56000kmほどしか走ってないですけどね

そろそろリフレッシュ計画を立てるか…...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 23:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>RS-G取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/33716288/</link><description><![CDATA[ついにフルバケ導入しました。
SR-6を一年ちょっと使ってましたが、サーキットを走るようになると物足りなくなり、また肩はホールドされるけど腰あたりがちょっとホールドが物足りないと感じてました。
また、最初はリクライニングもするだろうと思い、街乗りも考慮してSR-6にしましたが結局リクライニングは ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 19:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>おわらサーキット走行3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/32854139/</link><description><![CDATA[昨日、おわらサーキットにまたまた行ってきました
ホイールも変えて、タイヤも変えたので(中古だけどね…)ベストラップ更新目指しました(｀・ω・&#180;)

結果

1&#39;03.364

無事べストラップ更新で来て満足（・∀・）
なんとなくだけど、走り方が分かってきたのでこのま ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 18:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/32817293/</link><description><![CDATA[
純正よりも幅広のタイヤを履きたいと思いついにホイール変更を決意。

変えるとなるとやっぱり軽量化したいと思い
サイズはそのままの１６インチで鍛造のホイールを探していたところ
某オクにてCE28を発見。
タイヤもハイグリップタイヤのRE-11が付いているということで落札。
サイズも21 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2014 16:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>2014サーキット走行始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/32817171/</link><description><![CDATA[先日おわらサーキットにて2014年の走り初めをしてきました。

ブレーキを強化したこととマフラーを変えたことでどう変わるか…

結果

１分04.679秒

（｀・ω・&#180;）b

なんとか去年のタイムを1.5秒ほど上回れました。

今回はラインも考慮して走ってみました ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2014 16:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/32219290/</link><description><![CDATA[軽量化の為某オクでパーツを探しているとスズスポ製のチタンマフラーがあったため
落札。

付けてみての感想は音量はそれほど大きくなく町乗りでも十分です。
また、吹け上がりもいいです。
音はエンジン始動直後から低音が効き、2000rpm～4000rpmの間でいろいろな音色が出てきて
楽しいで ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 21:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/31380651/</link><description><![CDATA[１０月１２日と１４日におわらサーキットにてサーキットデビューしました。

どうしてこうなった・・・

とりあえず一言いうとめっちゃ怖かった(断言)

１２日は晴れたり雨が降ったりで路面は最悪の状態でデビュー・・・
とりあえずコースを覚えようと思いながら走ってました。

そして１４日 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 22:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>フロントテンションバー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/30283767/</link><description><![CDATA[先日購入したtryforceのフロントテンションバーを取り付けました。

(&#180;･ω･`)うん、町乗りじゃあんまわからん

で、でも気分の問題でなんとなく加速感とステアリングの操作性が良くなったと思うし(震え声)
...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 00:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>車検受けたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/30168031/</link><description><![CDATA[先日スイスポの車検を受けました。

仕事の都合で土曜日にショップに預けたので、その間台車だったのですが、
その台車がダイハツのムーヴ。
しかも初めてのターボ。
以前からターボがどういったものなのか興味があったため、(・∀・)wktkだったのですが
いざ走らせてみると、(&#180;･ω･ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2013 22:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>SR-6を使用しての感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/29626237/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、先月の２４日にSR-6を取り付けました。

いや～、ぜんぜん違いますね。(笑)
まずホールド性が違います。ちょっとのことじゃ体が揺れません。
これで安心してコーナーを曲がることができます。
あと、スポーツレールを取り付けたので純正よりも2cm高さが下がったのですが、
2c ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 21:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>SR-6買ったった！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/29475766/</link><description><![CDATA[SR-6を買ったったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
地元のSABにてレカロフェアをやっていたのでシートレールが半額だったので思い切って購入したよ。
取り寄せになるので取り付けは２週間後らしいからそれまでwktkがとまらんｗｗｗ

来週の日曜試験なのに手につかないわｗｗｗｗｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 23:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラはじめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1805922/blog/29389093/</link><description><![CDATA[ちょくちょく書いていこうと思います。]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 00:52:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>