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イイね!
2013年11月27日

観取

観取 既出ですが圏央道のトンネルには多くのカーブがあります。

青梅トンネル内回り入ってすぐの左カーブはR=360というだけあって知らずに追い越し車線で頑張ると大抵センターを割ります、と続け視線誘導標の事を書く予定でしたがなんと!
施工業者の写真を何の気なしに見ていたらトンネル内では内回りと外回りが二階建構造だったのに気付いてびっくり。
確かに外回りの友田トンネルを出ると優美な橋が上下になるのは知ってたけどそれが青梅まで続いていたとは驚いた。

画像は「祝ニューイヤー駅伝出場」な横断幕の全貌が見えるいつもの交差点。
というわけで稚拙な文章ながら一応下調べらしき事はしてるんですよという話。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/27 22:44:04

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この記事へのコメント

2013年11月28日 21:44
青梅インター側から入るところは、上下線横に並んでるのにね!
オレっちも最近知ったんです。上と下になってる事。
事故も多いみたいすね。あのカーブ。
コメントへの返答
2013年11月29日 21:42
横に並んでいるのですが高さに差があるのです。
考えてみれば当然だったのですが改めて気付いて驚きました。
事故は多そうですよね。
2013年11月29日 0:12
調べたら、本当に格好よかったです。
http://www.kajima.co.jp/gallery/civil_kajima/kotsu/kotsu02.html
コメントへの返答
2013年11月29日 21:45
『この上(下)をクルマが通っているのか・・・』
と思うとちょっとgkbrなのよ。
そう、その画像、私も見た。

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