黒糖まんじゅう

解除が肘置きの所でドアノブタイプみたいなの＞上げてジッポなり挟んで上げっぱなし、クラッチ蹴りの要領で

前で回転させながら引っ張るタイプ＞引っ張りながら、クラッチ蹴りの要領で

こんな感じで出来ますよ♪

では、解除も踏む式は？

お早うございます
今朝もグッドな写真を・
以前乗っていた車は足ふみパーキングブレーキでした
若葉の助手席に乗ったとき暴走をセーブする時困りました

足踏み式は意外と多いみたいですね。

夏に初めて代車で経験した時は面白かったです。

あー！予想通りの人が
コメントしてるー！

↑「い」抜き言葉でしたね。失礼。

父のマークⅡも足踏み式で
「これってどこまで踏めばいいのだろう？」と心配になり、
いつもぎゅーっと踏みつけるのでした。

はとこさまが予想された方は“ドリフト”とか“峠”を単語登録されていて激しく検索されているとか。

それはさておき。

黄色を並べた方は習志野料金所手前で、足踏み式のサイドブレーキをクラッチと間違えて踏んでしまい、リアタイヤをロックさせてしまったことがあるそうですが、それは内緒なのだそうです(ｦｲ

やはり、くだらない事は覚えておられるようで（汗

きゃあああ！！！

本人が来た(大笑

えー、ダブルクラッチの如く二度蹴りか
車速乗っけてからロングサイドでハンドルこじってから
サイド引いて、アクセルあおりつつ
車の向きが適当になったら解除

なんにしろ、サイドどうこうじゃなくて
ヨーとピッチングを感じて
加重移動積極的に起こしてコントロールしないと
駄目だよ

ドリは別に検索なんか今更しないし
知りたかったみたいだから
書いただけだよ

まあ、一度やってみると良いよ
経験すれば、自分のスタンスに合わないとか
ココが面白いとか好き勝手言えるしね

もしもの危険回避にも
役立ちますよ～
女の子でもやってましたし

みんな10年選手に成って来て
サーキットかジムカーナで
クローズドコースでしかやってないけどね

うち等の仲間内で主催してるから
初心者でも大丈夫ですよ
フルノーマルや、しまいにゃ
車が間に合わなくて
レンタカーのマーチや、ラルゴとかで走るのが居るくらいだし

八王子の友人の所でも昔ドラッグやってた連中が
ジムカーナやってるんで
話通しますか？（笑

足踏み式パーキングブレーキを使用する＝左足が踏ん張れない＝身体が安定しない＝クルマの挙動を体感出来ない

∴ヨーとピッチングを感じて加重移動積極的に起こしてコントロールし難い

という理由から足踏み式パーキングブレーキは所謂サイドターンには不向きであるという意見がありますが、その点についてのお話をうかがいたいです。

あ、ちなみに私は何れの方法であれサイドターンは致しませんよ(笑

そこまで言うなら、サイド移設すりゃいいじゃん
簡単（笑

金かけたくないから現状でいい訳であって
体感どうこうとか、言い出すなら
他グレードに引きサイドあるなら
ボトルポンで簡単だし

無ければ、兄弟車種で有る場合なら
ブラケット等まで移設すれば大概出来ますよ
簡単、コレで体感できるじゃないですか

そもそも、現状のままで、真似事がしたければレベルの話でしょ？

突っ込んでやりたければ
車種好きなの拾ってきて

エンジン、ミッション、デフ
好きなの積めば良いんですよ

簡単じゃないですか
やる気があるか無いか？

自分でやる気が無ければ
金出せばやる所ありますよ～

だから、やる気はないってばよ(笑