<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こうちゃんTi / こうちゃんTiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/</link><description>速いクルマとオープンカーとサーキットが大好きです。
ワインとお肉も好きです。

現在クルマはW213 MBAMG E63S、インプレッサR205、981ボクスターS、991GT3RS、マクラーレン720S・・・その他変わった車が何台かあります。長期保有がモットーで、基本的に性能が維持できる限り保有するため、なかなかクルマを手放せず、徐々に増えてしまいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 12:54:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こうちゃんTi / こうちゃんTiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/</link></image><item><title>雰囲気が素晴らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/44177726/</link><description><![CDATA[600PSオーバーのエンジンはいつでもほしいだけのパワーを与えてくれる。その気にさせるサウンドも素晴らしい。優雅なスタイル、エンツォと同じエンジン・・・褒めるところしかない。フェラーリというクルマはどれだけオーナーに所有する喜びを与えてくれるのだろうか。クルマのセッティングはHGTEパッケージとは言 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2020 09:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>めちゃくちゃ危なかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/43763116/</link><description><![CDATA[ガレージ内の入れ替え中、インプをボクスタの真後ろにつけたあと、ギアが入ってるのを忘れてクラッチを離してしまった。当たったかと思ったけどギリギリ助かった。降りて確認すると、隙間ヤバイ…よく助かった。


...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2020 10:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>新車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/43510597/</link><description><![CDATA[




納車はもう少し先だけど、オーディオ屋さんでドラレコとレーダー探知機を取り付けてるところだと聞いて見に行っちゃった。
おお、車高低いな。オプションのフロントリフトがないとポルシェセンターに入るのも困難らしい。ボンネットのNACAダクトや、フロントフェンダーのエアアウトレットなど、なんだか穴だ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2019 19:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>駿府城</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/43475042/</link><description><![CDATA[


約束の時間まで間があったので駿府公園を2周してついでに写真まで撮っちゃった。
...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2019 12:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>ベントレーのバッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/43456543/</link><description><![CDATA[

ベントレーコンチネンタルGTC。アラームの誤作動、ソフトトップが動かない、キーレスが効かないなどの現象があるも、エンジンは元気にかかる。調べてみたらバッテリーが2つあり、エンジン始動用とアクセサリー用に分かれてることを知った。死んだのはアクセサリー用。なるほどそういうことか。バッテリーを手配した ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2019 07:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/43433759/</link><description><![CDATA[所有しているクルマのミニカーを職場の自室に陳列している。このたび新しいミニカーを追加したのだが、私のミニカーの意味を知っている人は職場にいないと思うし、今回ミニカーが増えたことに気付いている人もいないと思う。





...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2019 11:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>Z32</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/43431213/</link><description><![CDATA[

最近Z32で通勤してる。洗練された外観に釣り合わない、洗練されていない走りの質感。カッコいいからいいか。
...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2019 14:00:08 +0900</pubDate></item><item><title>重ステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/43426801/</link><description><![CDATA[インプで富士スピードウェイを走行中、突然ハンドルが重くなり、煙が出始めた。パワステオイルが吹いたみたい。重ステのまま帰って調べてもらったらパワステが死んでいた。熱によるものらしい。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 11:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>青春を思い出すクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/42661104/</link><description><![CDATA[
高校生のときにＺ32がデビューし、なんてカッコいいクルマなんだと驚いたのを覚えている。ガレージにはポルシェ、フェラーリなどと一緒に収まっていても独特の輝きを持つＺ32。壊れないように乗り続けたい。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2019 08:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>クルマで出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/42624946/</link><description><![CDATA[
天気が良かったのでクルマで出張に行ってみた。時間あったからイタリア街で写真を撮って遊んだ。楽しかった。

...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2019 16:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>17年モデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/42445199/</link><description><![CDATA[


取引先さんのGTRを運転させてもらった！17年モデルはとてもマイルドで速い！以前乗ってた14年モデルよりかなり洗練されたいる！

...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2019 10:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージの中で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/42436846/</link><description><![CDATA[


ガレージ閉めて、ひとりでクルマたちと戯れるひととき。時間が経つのを忘れる。









...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2019 00:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>1日で。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/42428799/</link><description><![CDATA[昨年のクリスマスに買ったZ32 のレストア相談で持ち込んだショップさん。そこで見つけたのが最終型の2シーター、ノーマルルーフ、NAの5MT。しかもホワイト。探し求めてたやつじゃん！




これがいい。先月買った赤はもういらない。
てことで、赤を手放して白をオーダーした。
1か月も経っていないのに、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 16:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>M4とお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/41336747/</link><description><![CDATA[本当はもっと長く乗りたかったけど、クルマが増えすぎたのと、お友達が乗りたいというので譲ることにした。ありがとう、むーさん2！


...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 19:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>E63S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/41006588/</link><description><![CDATA[道が空いていたのもあって、びっくりするほど早く大阪に着いた。このクルマとならどこにでも行ける。夢のクルマだ！









...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 08:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>お友だち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40941180/</link><description><![CDATA[同じボクスタSに乗ってるお友だちがUターン途中に寄ってくれたので日本平までツーリング。今回は晴れたから楽しかった。新しいタイヤにも慣れてきた。やっぱりミシュランが好き。



...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2018 17:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>新しいパートナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40866429/</link><description><![CDATA[E63Sの納車から早くも1か月。今日も往復300キロの出張をこなし、走行距離は4000キロ。移動は快適そのもの。その気になればいくらでも、出したいだけのスピードを出せるけど、仕事だから安全第一で。この子で出かけるとまったく疲れない。


...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 21:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>パイロットスポーツ4S続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40828395/</link><description><![CDATA[981のタイヤをピレリP-ZERO からパイロットスポーツ4Sに交換して初めてワインディングでテストしてみた。乗り心地よくてコントロールしやすく、やっぱりミシュランっていう乗り味だけど、不思議とイメージしていたよりP-ZEROとの差は小さく感じた。P-ZEROも進化しているってことなのかな。
流れ出 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 11:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>ネオバAD08R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40799916/</link><description><![CDATA[インプのタイヤをダンロップのDIREZZA Z2からヨコハマのネオバAD08Rに変更。ヨコハマ好きとしては早く装置したかったけど、Z2の乗り心地が悪過ぎてなかなか乗らないので消耗も遅く、やっとの交換となった。
このタイヤ、期待を超える乗り心地の良さ。同じクルマでここまで違うか。これなら体調が悪い時の ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2017 09:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>パイロットスポーツ4S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40756263/</link><description><![CDATA[981のタイヤを交換。新車の時はピレリしかなかったけど、大好きなミシュランからもサイズが出ていた。パイロットスポーツ4S。乗るのが楽しみだー。


...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2017 17:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>E63S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40652099/</link><description><![CDATA[W213のE63Sがディーラーに到着したらしい。今週いっぱい出張のため納車は来週。これまで最高のお気に入りの212と比べてどうなのか、楽しみ。








...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2017 15:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>高級車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40501783/</link><description><![CDATA[

出張ついでに親のクルマをコーンズに持ち込み。高級車は緊張する。
...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2017 23:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>おともだち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40420693/</link><description><![CDATA[





おともだちが981のボクスターSを購入。しかも私と同じガーズレッド！ということでミニツーリング。同じクルマってテンション上がる！
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2017 11:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>7年14万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40385277/</link><description><![CDATA[E63に乗り始めて7年、走行距離は144000キロに及ぶ。仕事もプライベートもこなす万能車として、乗る機会が1番多いこのクルマ。私にとってはお気に入りのパートナー。
このたび車検に出したらヤナセから連絡があり、ブレーキローターとパッドが要交換とのこと。7万キロの時も交換したから不思議はない。むしろ同 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 18:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>C43クーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40376567/</link><description><![CDATA[E63の車検中に代車で借りたC43クーペは実質2シーター。367馬力の出力は必要十分でとてもなめらか。速からず、遅からず、欲しからず…私には代車で借りる程度でちょうどいいかな。クルマとしてのバランスはすごく良くて、一定速度での走行でもストレスなく、その気になれば必要な加速もあり、どこまで乗っても疲れ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 23:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40295384/</link><description><![CDATA[会議のため上京することになり、せっかくなのでM4で行ってみた。速いんだけど、まだしっくり来ない。AMGとかポルシェも最初はこうだったのかもしれないけど覚えてない。今のところ言えるのは、GTRよりはかなり良いかな。クルマが素直な感じ。


...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2017 13:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの考え方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/40270469/</link><description><![CDATA[こうして見比べると、M4とボクスターのブレーキキャリパーは4ポットで他車の6ポットに見劣りするんだけど、それでもしっかり効くのはM4はローター径が大きいから、ボクスターは軽量だからなのかな。ボクスターだけホイールが20インチだから、余計にローターが小さく見える。性能はもちろん重要だけど、見た目も大切 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 18:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>さよならGT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/39857270/</link><description><![CDATA[GT-Rを買って3か月が経とうとしている。洗車してオイル交換しようと思ってメンテナンスノートを見たら、なんだこりゃ。
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルなどの油脂類は私の使い方では5000キロ毎の交換になる。
サーキットを走って驚いたブレーキの減りに加えてなんという手がかかるこの子！圧倒的 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2017 16:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットでの実力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/39653845/</link><description><![CDATA[せっかくGTRを買ったことだし、サーキットで乗ってみようということで久々にFSWに行ってきた。燃費がわからないから、途中で給油して満タンで行った。
S-4で走ってるのはポルシェとGTRが主で、あとはインプとかランエボか。2年ぶりの自分にはキツイかとも思ったけど、クルマの性能でそこそこ行けるかなと、勇 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 16:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカー日本代表の実力は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/39609884/</link><description><![CDATA[日本人として、このようなクルマが誕生したことは嬉しいし、日本代表として恥ずかしくないクルマだとは思うが、乗れば乗るほどドイツ車の良さを思い知ってしまう。つまり、差がある。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2017 20:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>純正タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806113/blog/39608078/</link><description><![CDATA[来週末GTRのサーキットデビューで富士スピードウェイに行こうと思い立ち、その前にタイヤを交換しておこうということで、タイヤの銘柄をどうしようか悩んだ末、ニスモの保証があるうちは純正タイヤを使うことにした。高い！しかもタイヤを買うのに車両情報を連絡しないといけないって、面倒。


...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2017 10:48:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>