<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ペペロナーラ / シャンディーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/</link><description>マイペースに更新していきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 17:10:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ペペロナーラ / シャンディーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/</link></image><item><title>ROWEN PREMIUM01S 見納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/46311295/</link><description><![CDATA[
使用期間3年半、走行距離12,000km程度、近接排気騒音量92.5db、擦り傷等なしの ROWEN PREMIUM01S。


見た目も物凄く好み。

車検もクリアできるし、まだまだ使えるのは間違いない。

が・・・、個人的に少し五月蝿いと感じていたことと、家族からもあまり良く思ってもらえないこ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2022 16:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>ミニベロで85km走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/45242128/</link><description><![CDATA[BESV PSA1 で電動アシストレベル１縛りのロングライド。

神戸空港、深江浜、芦屋浜、西宮浜、武庫川団地、武庫川サイクリングロード、宝塚を経由して、トータル85kmを休憩込みで5時間強で走行。

走り終えてもバッテリー残量は2/5ほど残っていました。
電動アシスト自転車は速度が速くなるにつれア ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jul 2021 00:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>デザイン良し。電動アシスト良し。街乗りならおまかせ👍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/44995526/</link><description><![CDATA[わかりきっていることですが、ロードバイクのようにスピードは出ません。平地走行でMAX30km/ｈ出せればいい方で、個人差はありますが平均20km/ｈ弱くらいでしょう。
電動アシストは漕ぎ始めからドッカンとくるタイプではありません。０km/ｈスタートで半回転漕いだあたりからヒューンとアシストが効いて ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Apr 2021 14:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>車検：気になる排気音（ROWEN PREMIUM01S）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/44788239/</link><description><![CDATA[まず結果から言いますと、合格でした。

最も心配していた排気音（ROWEN PREMIUM01S ： 装着から１万キロ超走行）は、事前検査で93.6dB、本番で92.0dB と意外にも若干の余裕がありました。



最悪STIエグゾーストキットを買う覚悟もしていましたが、一安心😊
ただ、次の車検を ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2021 04:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>新型レヴォーグ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/44620788/</link><description><![CDATA[新型レヴォーグに試乗してきました！
試乗車はSTIグレードです👍



特徴的な目つきがボディーカラーとよく合ってます😎
グリルのSTIエンブレム・・・見せてもらおうか新型とやらの性能を。

室内のSTIグレードらしい配色に何だか安心してしまいます。


着座。心地よい座り心地が好印象。
自然で ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2020 01:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>VARIS　サイドスプリッターフィン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/44588921/</link><description><![CDATA[
VARIS製サイドスプリッターフィン。
オーダーから2ヶ月と10日で納品。

さて、いつ装着するか🤔
純正STIパーツも気に入っているのでだいぶ先になるかも・・・？
まぁ、そのうちに🙃...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2020 15:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/44493916/</link><description><![CDATA[

内側が真っ黒になっていたので洗車時に掃除して、きれいなチタン色復活です。


若干ROWENのロゴが煤けてますね。...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2020 15:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコの〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/44478628/</link><description><![CDATA[VANTRUE N4 、USB電源、GPSマウント を購入


・・・も、とある理由から取り付けを躊躇。
1月ほど経ち、面倒臭くなり〜、、忘れそうに・・・

と思っていた矢先についに発見！





粘着テープ式のマウントです。
本体より遅れて発売です。

脱落の心配がないコレを待っていました☆
し ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2020 02:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>STI / brembo ステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/43766349/</link><description><![CDATA[仕事で使っているパソコンに貼ってみました。



何だかやる気が起きる！
バリバリ仕事が進む!

・・・気がします(^_^;)

IT系のステッカーを貼っているPCを見て自分も何か貼りたいと思い、STI と brembo をチョイス。
黒いパソコンに実によくマッチしていて大満足です。

転写式で文字 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2020 20:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>ROWEN PREMIUM01S 脱インナーサイレンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/42895207/</link><description><![CDATA[ROWEN PREMIUM01S にインナーサイレンサーを入れていましたが、トランク内静音化が思ったより効果があったのと、排圧上昇による車への負担が気になっていたため、インナーサイレンサーを外しました。

爆音に戻ると覚悟してましたが、意外にもそれほど爆音ではなく・・・、むしろ、こもり音が減ってレー ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 21:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>ドローンで愛車を撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/42845203/</link><description><![CDATA[ドローンの自動撮影機能 (被写体を中心に円軌道撮影) を使って愛車を撮影してみました。
「 WRX STI を MAVIC2 PRO のポイント・オブ・インテレスト機能で自動撮影 」

自動撮影機能は、撮影設定と動作開始・終了操作だけで手動操作よりも上手に撮影してくれますし、本当に便利で有用な ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 03:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>サイドガーニッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/42844084/</link><description><![CDATA[サイドガーニッシュを WRX S4 STI Sports 用の物に交換しました。

フロントフェンダーのほんの小さな外装パーツですが、シルバーから黒になるだけで思ってた以上に印象が変わりました。

久々の弄り、満足です。

ちなみに交換作業はディーラーにお願いしました。



...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2019 21:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>今はローダウンしない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/42499110/</link><description><![CDATA[私の WRX はノーマル車高です。
ローダウンしたい気持ちもありますが・・・、

①ローダウンすると使いにくくなる。
②特に WRX はフロントタイヤより前が長い様なので、アゴを擦りやすくなりそう。
③ローダウンするとタイヤのツラ内具合が気になるハズ。
④ツラ内解消にワイトレ入れるかホイ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 11:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ ホワイトレター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/42497296/</link><description><![CDATA[ようやく４輪すべてのホワイトレター化が出来たので、車全体の画像をアップです。

写真のアングルがイマイチですが、まぁヨシとします。

因みに、４輪仕上げるのに３週間もかかったのですが、毎週毎週、作業を開始するのが遅すぎました。
14時過ぎに始めても、冬場は日が短いのですぐに真っ暗です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 22:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトユニット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/42432166/</link><description><![CDATA[WRX STI VAB D型 で有名な不具合ですが、ヘッドライトユニットの一部で塗装の浮きが発生したため、1年点検にあわせてディーラーで対応していただきました。
(写真はD型用のものです。)

プロジェクターの内側に対策用の部品が着いた対策品になるのかと思いきや、E型用のユニットに交換でした。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 12:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>ROWENマフラー 音量ギリギリセーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/42381645/</link><description><![CDATA[ROWEN PREMIUM01S を装着していますが、1年点検に当たり事前に音量チェックしてもらいました。
96dblを超えると車検アウトなので、場合によっては1年点検時には純正戻しも・・・。

結果ですが、93dblで車検適合状態でした。
但しサイレンサーを入れている状態でこれです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 14:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>メーカー回答 SUBARU バルブスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/42203068/</link><description><![CDATA[SUBARU公式サイトからバルブスプリングについて問い合わせをしていましたが、回答がありました。
内容を要約して記載します。

①WRX STI は、対象車種とエンジンの仕様が異なるので、問題ない。

②対象車種についても、平成２５年５月１４日からバルブスプリングの線径を太くなる方向に管理 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 19:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>SUBARU リコール バルブスプリングについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/42189578/</link><description><![CDATA[ディーラーからリコールの案内があったのですが、私のWRXは完成点検のリコール対象らしいです。

気になっていたのでバルブスプリングのリコールについて聞いてみたのですが、それは対象外とのこと。
なぜ対象外か理由を教えていただけたので、以下に記載します。

①バルブスプリングの不具合が見つかっ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2018 13:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換 ROWEN PREMIUM01S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41754078/</link><description><![CDATA[マフラーを ROWEN PREMIUM01S に交換しました。

まず最初に、排気音の比較動画を撮ったのでリンクを記載します。
排気音比較(純正 : PREMIUM01S)

最後まで STI と ROWEN で迷いましたが、形状が圧倒的に好みの ROWEN を選択しました。
材質はチタ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 01:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>防犯 物理防御</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41566540/</link><description><![CDATA[車両盗難は卑怯で外道で最低ですよね。
残念なことにその手口は技術の進歩に追従すべく巧妙化しているようですが、そんなもの誉められたことじゃありません。

ただ、巧妙化していることは事実なので、微力でも備えをと思い、物理的に防御力を上げることにしました。

今回導入したのは、OBDガードです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 22:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>WRX 360&amp;#176;外観ムービー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41563779/</link><description><![CDATA[愛車の動画を撮りました。
先日作ったナンバープレート隠しが活躍です。
▼ムービー


次は純正排気音でも撮ってみようかと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 08:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>ATENZA ビニールテープでラインテープ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41557152/</link><description><![CDATA[友人のATENZAの純正エアロに白のラインテープでアクセントラインを入れようとしたのですが、スーパーオートバックスでテープが入手できず・・・。

暫定対応として思い付いたのがビニールテープです。

100均で白のビニールテープを買い、1cmほどの太さに切って貼り付けました。

黒のエアロ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 00:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサイジング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41549640/</link><description><![CDATA[最初に書きますが、防振粘着マットです。

先日購入したサイズではナンバープレート隠しの用途には粘着力が強すぎたため1/4くらいのサイズのものを購入しました。

明日にでもこれとナンバープレート隠しを使って動画撮影でもしてみようと思います(^^)...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2018 12:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>自作ナンバープレート隠し装着テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41538179/</link><description><![CDATA[昨日自作したナンバープレート隠しをテスト装着です。
いい感じにできました(*&#180;ー｀*)

ナンバープレートへの着脱には防振粘着マットを使用しています。
これはなかなかいい選択だったと思います。
しっかりとくくっつき、相当な強風でも剥がれ落ちることは無さそうでした👍

・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 22:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>アレ作ってみよう(☆∀☆)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41531720/</link><description><![CDATA[かねてより愛車の写真とかムービーを撮るときにアレがあればなぁと思っていたのですが、気が向いたので今日はそのアレを作ることにしました。

画像からも察しがつくかもしれませんが、アレとはナンバープレート隠しです(*&#180;ー｀*)

プラ板を切り抜いてフィッティングして、修正して、塗装して、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2018 17:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>カバー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41525542/</link><description><![CDATA[WRX歴３ヶ月強になりますが 、やっとキーカバー装着です
。

「カバー欲しいなぁ」と言うばかりで、いつになっても買わないのを見かねてか？誕生日プレゼントでいただきました(&#180;ω｀) ｱﾘｶﾞﾀﾔ

硬めのシリコンラバーで、表面の抵抗は低く、ポケットなどへの出し入れはしやすそうです ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2018 10:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>脱 青の5年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41503468/</link><description><![CDATA[ようやく青の5年免許から解放され、ゴールドになりました。
目標達成( ・∇・)

次の目標はこれをキープです(*&#180;ー｀*)...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 12:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI 購入でやらなくて良かったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41427351/</link><description><![CDATA[あくまでも私個人の感想ですので賛否両論あるでしょうが、STIパフォーマンスパッケージをつけると、左右フロントドアとトランクフードに専用のステッカーがつけられますが、担当営業さんに貼らないで欲しい旨お伝えし、貼らないでもらいました。

そんなに大きなステッカーではないので、貼ったところでそんなに気 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 00:56:05 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI (VAB) D型 お気に入りポイント 3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41427239/</link><description><![CDATA[SUBARU WRX STI ですが年次改良のE型の記事もちらほら見かけるようになった今日この頃です。

さて、私のD型のお気に入りポイントについて、久々にアップします。

今回はグリルです。

フォグランプ有無と同じく、グリルの形状変更には少々戸惑いを感じたのが本音です。
しかしそれ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 00:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>車好だからこそ嫌いなこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41335733/</link><description><![CDATA[自動車の運転で嫌いなこと。

明らかな速度違反、これ本気でめっちゃ嫌いです。

公道で◯◯◯キロ出したとか、高速では&#215;&#215;&#215;キロ出すとか、それでも捕まらないとか、こんな発言マジで理解できないし、そんな事ヘラヘラ笑って自慢することじゃない。

道交法こそが正なん ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 10:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI (VAB) D型 お気に入りポイント 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41335034/</link><description><![CDATA[WRX に乗り換えたら絶対に着けたいと思っていたのがドアバイザーでした。

見た目、機能性共にかなり気に入っています。
WRX は本当にドアバイザーがよく似合う車です(^^)

このパーツは着けて正解でした。


ただ一点欠点があり、、、

洗車時に裏側が非常に拭きにくいです(^ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 00:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフにシミ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41333583/</link><description><![CDATA[一昨日のドライブ中に雨にあい異常なほど汚れたため、昨日は愛車を洗車しました。

その際ふとルーフにシミらしき物を発見。
洗車後に柔らかい布で拭いてみましたが取れず、もしかしてボディーコートの下か？と思い、ディーラでみてもらいました。

結果、ただのシミだったみたいで、樹液などが付着した可能 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 20:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>自動ワイパー解除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41331801/</link><description><![CDATA[一昨日のドライブは、納車後初の雨天ドライブとなりました。

VAB WRXには自動ワイパーが装備されており、ワイパースイッチを一段下げると自動ワイパー、二段下げると高速ワイパーで運転します。
また自動ワイパー中にワイパースピードのダイヤルを回すことで、若干の自動運転速度の変更が可能になっていま ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 08:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>スバル 強烈なクーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41331208/</link><description><![CDATA[今日は訳あってスバルの販売店に行ってきたのですが、一台の異様なオーラを放つ展示車がありました。
BRZ STIスポーツ です。

漆黒のスポーツカー、低いルーフ、エッジの効いたフロントマスク、スポーツ感漂うライト類、デカイ赤キャリパー、ゾクゾクする内装、
・・・BRZってこんなだったっけ？？ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 01:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>WRX 乗り替え後最初の違和感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41310632/</link><description><![CDATA[WRXに乗り換えて最初に感じた違和感はフューエルキャップでした。

給油後にキャップを締めますが、最後のロック音「カチカチッ」がないのです。

クルクルクル、ムギュッ なんです。

これまで乗った全ての車は、クルクルクル、カチカチッ だったので、ムギュッ だと、
「・・・？」 増し締め ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2018 00:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI (VAB) D型 お気に入りポイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41303827/</link><description><![CDATA[個人的に WRX STI (VAB) D型 の気に入っている点についてアップしたいと思います。

今回はバンパーフォグについて。


C型からD型へのマイナーチェンジでバンパーフォグは廃止され、ずいぶん顔が変わりました。

個人的にバンパーフォグが格好いいと思っていたので、このフォグの ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 03:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヒルスタートアシスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41300680/</link><description><![CDATA[WRX STI (VAB)には坂道発信でもクラッチ操作中に車が後退しないように自動で２秒程度ブレーキを効かせてくれるヒルスタートアシストという機能がついています。

昨日は急な上り坂で渋滞にあい、この機能の便利さを実感したのですが、反面、違和感もあります。

加速しようとしてるのにブレーキが ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2018 10:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>さらばスカクー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/41183329/</link><description><![CDATA[AT、MT と２台続けて、トータル10年ほどCPV35に乗っていましたが、およそ1月ほど前に乗り換えました。
CPV35との別れはもっと寂しいかと思っていましたが、寂しいというよりは、乗り切ったという満足感がありました。

今更ですが、、、2000cc ターボの現愛車に乗るようになって、CPV ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2018 02:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>VARIS エボ１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32530061/</link><description><![CDATA[私、CPV35が好き過ぎて、前CPV35（AT）から現CPV35（MT） に乗り換えたのですが、数年前に一度エボ１０に興味を持った時期がありました。

そのきっかけになったのが VARISのフルエアロのエボ１０。
暇なときにノートにお絵かきしちゃうくらい惹かれていました（＾＾；

で、久し ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 16:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>賛否両論あるでしょうが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32516387/</link><description><![CDATA[画像の物、ものすごく好き嫌いがはっきり分かれると思います。

私の好物。チョコミントです。

しかしこれは、チョコミントというよりミントチョコです。

口中に清涼感が感じられるほどミントが効いていて、かなりいけてます(^-^)

とまぁ、どぉでもいいような内容なんですが、個人的にはち ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 17:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32460314/</link><description><![CDATA[前回のエンジンオイル交換から7000キロ弱走行したため、エンジンオイルを交換しました。

私が愛用しているオイルは、レスポ Ｅ。

ブリーダーという機械で残油をしっかり吸いとってからの交換で、5.5リットルもオイルが入りました。

カタログ値では4.7～4.9リットル入るらしいですが、大 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 02:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>浅すぎるクラッチミートを・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32460296/</link><description><![CDATA[現愛車に乗り換えて1年ほど経ちますが、当初からクラッチミートが浅すぎてオカシイと思っていたので、いつもお世話になっているお店で診てもらい、クラッチフルードのエアが抜きをしてもらいました。

これが意外と効果があって、クラッチミートが少し深くなり運転しやすくなりました(^-^)

やっぱりプロ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 02:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>いいね・・・(O.O;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32295642/</link><description><![CDATA[スマホでみんカラ徘徊中の出来事。

いいね をポチっとして、コメントし終えて、と、ここまではよかったんですが、間違って いいね を再びポチっとしてしまいました。

すると いいね が取り消されてしまいます。

取り消すつもりじゃなかったので、もう一度 いいね をポチっと

・・・
 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2014 04:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>Z33用をCPV35に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32274056/</link><description><![CDATA[先日ネットオークションにて落札したZ33用のブツが到着。

タワーバーのおかげで取り外していたエンジンカバーです。

取り付けるために不足物がないか確認のため、早速取り付けてみました（＾ ＾）


取り付けは至って簡単。
ナット類も純正用のもの4つがそのまま使用可能で、全く問題なし。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 23:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>ポチった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32256066/</link><description><![CDATA[某オークションにて、車用のとある部品を落札しました。
わけあって純正品が取り付けられないので、Z33用です。

無くても困りはしないものですが、個人的にはあった方がいいので、無事に取り付けられることを願いつつ到着待ちです（＾＾）...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 09:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>最近乗ってないなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32246236/</link><description><![CDATA[今日は朝から雨。

今は降ってこそないけど、路面は濡れてるし、車出したら汚れるだろうなぁ(;&#180;д｀)

乗れないと思うと余計に車乗りたい衝動にかられます(&gt;_&lt;)...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 20:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>日本製がいいなぁと感じた瞬間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32224054/</link><description><![CDATA[最近ではめったに使われなくなりましたが、仕事でフロッピーディスクを使うことがあったのですが、それにまつわる記事です。


手元にあったフロッピーディスクはどれも、いつ買ったのか分からないようなものばかりで、まともに使える保証が全く無いので、新品を購入することにしました。

しかしこれが一苦 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 13:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>カスタムテールの比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32199922/</link><description><![CDATA[カスタムテールランプを入れていますが、当初「光らせ方」で悩みました。

現在は ○○□　□○○ の光らせ方に落ち着いていますが、装着直後一時的に ○○　　　○○ （俗に言う丸目４灯）にした時期がありました。

個人的には現状の ○○□　□○○ がCPV35らしく、かつ幅広に見えて腰高感が軽減 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 19:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>季節対策について考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32186284/</link><description><![CDATA[昨日は寒さ対策として毛布を紹介しましたが、夏は夏でアッチィので、その対策について考えます。

冷房をつけようとすると、暖房と同じくエンジンをかけっぱにしなくちゃなりません。
これはやはり勿体無いので、必然的に窓を開けるしかありません。

ここで大問題が発生します！
耳元でプーーーンという ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 14:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>寒さ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1806141/blog/32183332/</link><description><![CDATA[寒いですねぇ(&gt;_&lt;)

車に乗ってウロウロしてる最中、疲れて休んだりすることないですか？
私は結構休憩とりたがりです。

しかし、こうも寒いと暖房無しではかなり辛いです。
でも、エンジンかけっぱにするため、ガソリンを無駄に消費する・・・。
こりゃいくらなんでも勿体無い。 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 23:16:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>