みや.のブログ一覧

最近 急に寒くなりましたね。
暖房器具全く用意していないので、毎朝毎晩 子供と一緒に 凍えてます。

「さみーね」と、
話かければ 「さみーね」と
答える人の いる暖かさ
(たわら まち)



そろそろ ストーブでも段取りせねば いい加減 朝 布団から出れなくなりそうです。




最近、ようやくNS50Fの修繕を開始しました。
元々テールが別車種のが使われており、テールの配線が切った張ったされており、 よく見るとバッテリー周りとかも加工の跡があったんで、メインハーネスを購入。

最近は 子供を8時半頃に寝かせられる技術を獲得したこともあり、寝かしつけたら少し作業を。

ヘッドライトを開けると、あれこれ詰め込まれてました。
純正ではリレーやらは タンク下やバッテリー周辺にあるはず。
配線加工して 詰められるものはヘッドライト内部に収納したらしい。

結論言いますと、 メインキーのカプラーすら加工されてるレベルで、元の状態がわかりません。
配線ある部品、ハンドルスイッチ、メーターも用意することにしました。

来週には揃いますので そろそろNS50Fの整備手帳もまとめられそうです。



11月はオフ会三昧の予感です。















今週と来週も集まる予感






結局レンズ買うの忘れてました(°_°)

原因:ロッド固着により作動不良
作業手順:
・側面プレート取り外し
・各連結ピン抜き取り
・シリンダー取り外し
・各ピン、シリンダーロッド手入れ
・復旧
・作動確認
工事前危険予知:
各部品脱着時の手元の確認。良いかヨシ。



側面プレートは スパナ19にて取り外し可能
赤矢印のとこにある、赤丸のロッド。要はシリンダーは圧をかけるロッドが固着したことにより、無理に力を掛けた時にそのロッドとハンドル部の連結が破損。
その為、使用不可になっていたのだが、インプのジャッキアップ時に普通のフロアジャッキでは ジャッキが入らなくなった為、ローダウンジャッキの復旧を検討。



画像赤丸がメインのシリンダー。


錆びている所(といっても、通常時に外に出てるから錆びただけで 作動には問題ないのだが)を軽く手入れ。
その他ピンも手入れし、グリスアップし復旧。


正常に作動確認(現車確認はまだ)

以上ご安全に。




〜作業員の裏話〜
給油しようと開けた所が、どうやら 絶対弄るなと書いてある 圧調整の弁?だったらしい。
まあ、なんとかなるでしょう(￣ー￣)




あと一機、勝手に下がってくるジャッキがあるんだけど、 シリンダーの内部リークっぽくて放置。



山行くまでには 最低 フルード交換はやっておかないと(._.)

「イベント：みんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016」についての記事

※この記事はみんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016 について書いています。


去年に続き今年も参加させていただきました。

長距離旅でかつ 次の日が仕事(しかも子供同行)なので、前日からの体調管理が肝心でしたが、
金曜日夜は 会社の飲み会。
土曜日は 車の整備。

土曜日は子供の昼寝に合わせて一緒に寝て、起きたら準備して出掛けようくらいに考えてましたが、 アレコレやってたらもう夕方。

首都高乗り口まで下道。
千鳥町で首都高に乗り、10時前に大黒PA。
写真撮って軽く休憩して、下道に降りる。
夜中2時頃には現地(もしくは河口湖)に到着し、就寝。
早朝に起きて 富士山の写真撮って 会場に向かう。
こんな予定で、子供がいる為今年はほぼ単独で行動しようかなと思ってました。

が、
後輩、首都高走り慣れてないらしい。
オプミ参加にさりげなく誘惑かけた 責任くらいは取りますか(￣ー￣)
さすがに、初めて首都高で横浜まで飛んでった時の あ、降りちゃったな経験とか思い出すと 遠方から同じ会場に向かう同志として放っておけませんな。

とりあえず、幕張PAで合流。
合流したらすぐ大黒PA向かおうと思いましたが、丁度子供が寝ていたので 少し写真撮影。
あ、 最近 一眼レフ買いまして 練習中です^_^;



被写体がきれいだと写真が映えます。




ボロいとピンボケも悪化^_^;



よし、では いよいよ大黒に、、、。



アレ？
大黒に向かう分岐が工事中で 嫌な予感が胸を過ぎりましたが、冷静になって ぐるっと回れば、、、。と、すぐに降りずに高速走ってたんですが、 電光掲示版に大黒閉鎖と。
諦めて降りて 赤レンガに向かいました。

途中、みんともの 緑ネオンのインプワゴン見かけたんで ちょっと挨拶に行きたかったですが、 電飾の完成度が違う軍団でいたことと、 都会に慣れてないこともあり、行けず仕舞いでした(._.)















とりあえず、一眼ぽい構図を狙う
(シルビア軍団で来た方々すいません)



その後 、とりあえずグーグルマップに従い走行。

峠道に入った頃。
あ、かっつんさん？ いや違う、、。GG2か。
いや、デフが見える。GG3か。 と、インプワゴンとの走行をしばし楽しむ。
(ハイドラ見たら みんカラユーザーでした )


途中あったコンビニによると、どうやらこの峠道を走る走り屋の溜まり場。ここが噂の道志道か。
ハイドラを見ると、夜勤明けの神栖民が下道走ってる、、、、。








休憩していると、ワープしてきた れねさんが現れる。
そして も少しすると 仕事帰りの86が バビョーンと。
そしてそれを追跡しようと飛び出すシルビア。
その爆音に釣られてか、地元の走り屋も出て行きました。

神栖の若者はぶっ飛んだ人ばかり(￣ー￣)汗

しばらくしたら 自分ものんびりと出ましたが、前を走る一般者はすぐに道を譲る。
参ったな^_^;
と、道の駅まで。

優待離脱の抜け殻発見

山中湖まで向かいます。
シカがいました。 普通に道横断してます。

去年も休憩させてもらったセブン横の駐車場に停め、少しの休息









ライト組んだ時にプロジェクターに埋め込んだRGB変色LEDが機能してる事に この日初めて気付きましたよ。

到着したら子供が起きちゃったんで、後部座席倒して 引っ付いて寝てました。

一回夜泣きに起こされるも、比較的ぐっすり。

その為 早朝富士山を撮り損ね 6時半のアラームに起こされる。











そして会場入り。

前夜祭(?)も密な内容でしたが、当日もまた密な内容。



ナンバー隠しでナンバー隠さない輩続出
























結成 マン・ウィズ・ア・ミッション
頭はパンダ、胴体は人間の究極の生命体です(°_°)


モンエナの新商品は好評で助かりました。

モンエナといえば、


ケンブロックもいましたね^_^;



夜勤明け


ぐずられまくって 子供連れてきたこと後悔するんだろうなと思ってましたが、なんか色々と面倒見てもらったり、被写体として扱われたり、迷惑もかけたことと思いますが、色々と助かりましたm(__)m



3時くらいに会場を後に。
帰り道は渋滞と眠気に襲われてました。


高速乗って海老名SAで休憩



これもらいました。


ガソリン入れて来るから少し待っててくださいねとシルビア。
少し待ってから出発したら見事に置いてかれたじぶん。

(°_°)



なんとかシルビアには追いつく。

無事首都高入る頃にはきれいな満月が。
夜景もきれいです。

あぁ、こんな時に自動運転があると便利だな。と、少し自動運転に関心持ちましたね(￣ー￣)

眠気の方は SAでの気分転換が効いてかなんちゃら聖水が効いてか あまり感じなかったですね。

宮野木手前で ハイドラ確認すると 既に86は酒々井で休憩中。
いやぁ、飛ばしますな(￣ー￣)汗



酒々井で休憩して無事帰宅




事故等も無く皆さん無事に帰られたようで一件落着。
皆さん お疲れ様でしたm(__)m

さて、 小さな小さなみやさんの 土日ダイジェストの時間です。



昨日は妹の買い物の運転手として 出掛けました。

船橋駅

なんか、お高いものを買っていました。


その後ららぽに行き


アメリカン堪能し、服とかちょこちょこ買って帰宅。



帰宅してから 頭が熱くなり、 眠気なのか病気なのか、、、。
こりゃ病気だな。と、少し早めにお休み。




さて、本日日曜日。朝から寒い。
モコモコしたヒートテック取り出し、更にその上にも半袖シャツを。

したら、親が来て子供を預かってくれるとのこと。






時間が出来たので6000kmを超えたところでオイル交換。

さすがにあの支度じゃ汗かくようになったので、半袖に着替え。




さぁ、どうしよう。天気いいな(￣ー￣)寝ようかな、、、、。





ブンブン ぶーーーんっ！ ふぁごーー ぶーーーーん！






朝日峠到着。
しかし、到着早々寒気が。
もうこのまま帰ろうかとも思いましたが、とりあえず1時間くらい 後部座席で毛布にくるまって寝てました(°_°)

よし、ちょっと落ち着いたから行ってみよー。



風が痛いので 窓全閉。

暑いけど、サウナみたいな感じで心地いい。
んで、いいペースで走ってると 体の不調忘れてしまうんですな。これが。
一般車につっかえると 手先から痺れて 寒気もしてきて。
まさに、映画スピードのような、はたまた尾崎豊のような、俺たちは走り続けていかなければー！な世界観




後半は休憩せずで走ってたんですが、 ちょうどいい具合に 一般車が入り 今日は全然でしたな。
CBRっぽいのが 下りで膝擦ってたのには驚きです。

今日のハイライト。
CBR?に付かれる
ロードスターに付かれる
シルビア追っかける
シビックユーロ追っかけたら おもしろレンタカー

ですかね^_^;
シビックユーロが出たんで追っかけたら やたら遅い。途中ライト付けて加速したので やる気か？と追っかけて 貼ってるステッカーみたら おもしろレンタカーとな。
それみた途端減速したんですが、 レンタカーと張り合って事故られるのも嫌ですし。
このおもしろレンタカー。 スポーツカーとか借りれるみたいなんですが、 暴走の末 廃車として帰ってくることが多いそうな。
登り序盤のきついS字が安定してたんで、 追っかけてみたくなったんですけどね^_^;

マインプの乗り味としてはいい感じ。 ちょっとでもハンドル切った状態でブレーキかけるとぐにゃんとなる感じ。オイル交換により、序盤で3速入れられないくらい 回らなくなったエンジン。 今までよりもわかりやすくなりました。
リアナンカン フロント04年ディレッツァと タイヤは 街乗り用で行きましたがいい感じ。
というか、車高調オーバーホールしてどれだけ変わるかが知りたかったわけで^_^;

現在工事箇所があり、あそこは怖いですな。



さて、3時半頃切り上げたんですが、それと同時に薬が切れたかのように両手と右足に痺れが。
スネのあたりの筋肉が張ってる感じでアクセル踏みにくい。

過去に 全身の痺れで 体が硬直し、 死ぬかと思ったことがあるんですが、それ以来、 熱が出ると 痺れが出やすくなりました。

このままじゃ足が固まる！と 麓のコンビニで休憩


左足でアクセル助勢したりしながらなんとか到着


糖分、塩分、水分。全部取ってやります(￣ー￣)





その後も休憩しながら帰路へ。
定番のアプガにも寄らずまっすぐと。




現在もビリビリしてます。
明日大丈夫だろうか？^_^;

お先に

タイヤ止めに突っ込みバンパー割れました
クイックリリースのOリングが千切れ、クリップ付けてたライトのステーが割れて 一瞬で外れて力が抜けたことで 粉砕は免れたのかと。
板金7万コースとはなりませんが、FRPでの補修が必要ですね。


さて、土曜日は仕事でその帰りに


地元の花火見て来ました。



アンパンマンショー



花火


最近、祭り行くと必ずケバブ食べてるような、、、。
びっくりすることに花火の写真を撮っていません。
そもそも、 クライマックスのすごい時とかに みなそろいも揃ってカメラ構えてるけど、
せっかくなんだから カメラ越しの映像よか 目で見ようよって思うんですが。
なんか勿体なく感じます。






そんで本日日曜日。



見つけてしまいました。



その前に 祭りの方を見学



スーパーカーの集い





自分は走れそうな車が好きです。



隼「いいですねぇ」



隼「うわっいい音」

祭りの会場なので むやみに空ぶかしとかは無かったですが、 こんなきれいな音なら もっと吹かしてくださいって感じですね。



あと、出店のハンバーガーなのに めっちゃ美味かった600円のチーズバーガーを食べ、ふらふらして帰りました。

ダンス、舞踊がメインと思われる祭りですが、撮った写真は
車の画像と


吊荷の下には入るなの画像ですね。
こんなの 工場内でやったら始末書もんですよ。

帰りは渋滞の中こんなものを。
田舎のくせに 流行りに乗ろうとしやがって(￣ー￣)





んで、アプガに行き目当ての物を。
店内で見当たらなかったので、店員に恐る恐る聞いてみるとありますよと。




ぎり積めました。

その後 アストロへ。

子供連れて行くと 店員も気遣ってかチラシをくれないのですが、 回し者なのか とある人が チラシを見せてくれて 牽引ロープをおしてくる。(冗談です)

牽引ロープがセール中だったので 買いました^_^;
実際、2回も牽引ロープがあれば、、、。という場面に出くわしてるので これは常備しておきたいですね。
あとは8、10のフレアコンビスパナと あとなんか買った。



Nチビがあったことには驚き。
NSR250に見える不思議








さて、今回の給油分は 回転数縛りをして、2200で警告音が鳴るように設定して3000回転以上は回してないんですが、
その結果燃費は12.4と微妙な結果。
ただ、最近 リッター11が平均なので 確かに良いんですが、
40L給油として、距離にして一回の給油で40kmほど＝3L分得。
つまり、一回の給油でだいたい400円くらい得なわけですね。

ストレス無く走っても400円くらい高くなるだけなんですね。
そもそも昔は普通に走っててリッター13〜15だったのに、
さすがに部品の劣化から来る燃費の悪化を感じます。


現在車高調OH中の為抜けた純正足で生活してるんですが、わだちで車体揺さぶられるわ 気を抜くとセンターラインはみ出すわで 安定しないこと。
多分今週中には帰ってくると思うので期待ですね