鈴鹿スケートリンク→鈴鹿南（ぉ

今日は予定どおり、鈴鹿南へコソ練に行ってきました。
現地は曇りで時々晴れ間が見えるお天気でしたが、
前日の雨で午前ウェット、午後セミウェット→ドライって
感じでした。
ＧＹＭＤＡＹで今月末の東海第一戦に合わせて練習してくる
選手がいて、人数多いかなぁ？と思ってたのですが、
走行台数が全部で６台と貸切状態。前日の雨のせいでしょうか？

そそくさと準備→受付を済ませて走行開始。午前中は
現状のセッティング＋ラジアルタイヤでアタックしたのですが、、、
全くグリップ感がありません。関西から来られた近畿ミドル戦に
出てらっしゃるエボ乗りの方（お名前伺うの忘れました）が
「鈴鹿スケートリンクやね～」なんて上手いこと言ってましたが
まさに、その通り。案の上１コーナーでスピンかましました（＞＜
台数が少なかったため、なかなか路面が乾かなかったのですが、
走行をかさねていくうちに、グリップ感が出てきてそれなりに
攻めれました。兎に角丁寧に！午前中はこれを重点に走行しました。

お昼休みは路面がドライになる事を見越してセッティング変更。
Ｓタイヤに合わせてフロントのバネレートを１５→２０キロに
変更してみました。ただ、今のショックだとバネが少し遊んで
しまうことが判明、今後どうするか検討する必要があります。
ご一緒した某ディーラー整備士さんに教えてもらいながら、
約１時間もかけて、交換。「任三郎はバネ交換を覚えた」などと
バカなことを考えながら、午後の走行開始です。
Ｓタイヤのコンパウンドが「ＳＲ２」の為、最初のい１～２周は
ちょっとグリップしなかったのですが、３周目あたりから、
なかなかいいグリップ感になり、アドバイスを受けながら
走行することができました。バネの遊びが気になったのですが、
現状気になるレベルではなかったです。

タイムは恥ずかしくて公表できませんが（笑）某整備士さん曰く
「壁となるタイム」までにはきてるそうです。
欠点とかもいろいろご指摘していただき、今後の課題ができました。
まだまだタイムアップが期待できるので、がんばりたいですね。

約５年ぶりの鈴鹿南でしたが、改めて面白いと思いました。
特にＳ字コーナー。ここをアクセル全開でクリアすると
とても気持ち良いですね。ただ調子に乗るとその後にコーナーで
スピン→ダートラ走行になるので注意が必要です（＾＾；
ていうか２回やっちまったよorz
しばらく行けませんが、またコソ練に行こうと思います。