任三郎のブログ一覧

個人的な話なのですが、、、
「走りを楽しむ」とはどういうことなのでしょうか。
先日のＧ６からずっと考えているのですが、わかりません。
「楽しむ」基準というか本質は人それぞれだと思いますが、どうなんでしょう。
どんどん、深みにハマってます(>_<)

昨日ですが、柄にもなく行ってきました。
約二時間程、汗を流したのですがこれがなかなか面白い。また行ってみようと思います(^_^)

観戦に行ってきました。
いろいろと勉強になり、また気付いたこともありました。
これが活かせるかは、自分次第。
僕にジムカーナの楽しさを教えてくれた方に久しぶりに会えたのも
嬉しかったですね。
また観に行こうと思います。

そうそう。自宅～名阪の往復で約255km程あるのですが、
行きにガソリン満タンにして、帰りに給油したら約15L。
単純計算で約17km/Lとなって脅威の燃費（笑
誤差はあると思いますが、これって何気に凄くない？

先日のＧ６がまだ尾をひいております。
次に向かっていかなければいけないのに、考えれば考える程
悪い方向に向かってしまいます。
基本的に僕は「負けず嫌い」なんですよ。
納得いく負け方ならいいのですが、先日みたいな走りで負けると
もうダメですね。まぁ、自業自得なんですけど。

これではいけない、ていうかこんな気持ちではダメなので、、、
来月のプレジャーRdはエントラントとして参加することにしました。
本当はオフィシャルの予定でしたが、社長と石○さんにわがままを
聞いてもらいました。
どうしても走りたいので、、、クラブ員の皆様ごめんなさい。

昨日のカーアイランドＲｄ。Ｇ６ではめずらしく難しいコースでしたが
一日好天に恵まれ、とても良いイベントとなりました。しかし、、、
自分の中では今まで参加してきたＧ６の中では、もっとも
「最低な走り」をしてしまったイベントとなりました。
反省の意味を込めて走行記を書こうと思います。

＜慣熟走行＞


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三本の内、もっとも「まともな走り」ができたのが慣熟走行。
見たとおり可もなく不可もない走りですが、自分の考え通りの走りができました。
タイムは1'06"002。

＜第１ヒート＞


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そして、もっとも「最低な走り」をしてしまったのがこの第１ヒート。
スラローム後の１８０度ターンでミスをしてしまった時、冷静さを失い
（簡単に言うと「キレた」）
その後リカバーすることすら忘れて、ただ無茶苦茶な走りをしてしまいました。
当然タイムは1'06"690とタイムダウン。
パドックに戻って自分の走りを思い返した時、すごく自分にムカつきました。
第１ヒート終了後の昼の慣熟歩行の時にＴ橋選手にいろいろと
アドバイスをいただいて、とりあえず第２ヒートで勝負してやる！
と気合を入れ直したのですが、、、

＜第２ヒート＞


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この第２ヒートはぱっと見そんなに悪くないラインだと思います。
けど、タイムは1’06”504と無茶苦茶な走りをした第１ヒートと
ほぼ同じタイム。これはなぜか？答えは簡単。それは、

「言われたラインをただトレースしただけだから」

この第２ヒートがある意味やってはいけない走りでしょうね。
「ここの縁石についたほうがいい」「ここのパイロンは寄るべき」と言われたことを
ただやっただけ。けどそれでは意味がない。
「どうしてその縁石につくのか？」「どうしてそのパイロンに寄るのか？」を
全く理解していませんでした。何年ジムカーナやってるんだよ、、、。
片付けの時、Ｔ橋選手から言われました。

「走りを見てやりたい事をわかった。でも出来ていないから当然タイムは出ない」

その後、いろいろと話をして勉強させていただきました。
（Ｔ橋選手、ありがとうございました）

納得いかない走りをして撃沈してしまったカーアイランドＲｄ。
ジムカーナやめるかぁ、とちょっとだけ思いもしましたが
今回のことをしっかりと反省して、、、次だ次もぉ！！

追伸
ナモックさん、おやつありがとう。おいしく頂きましたよ～。