任三郎のブログ一覧

昨日は美浜サーキットにてMSGS第4戦でした。
朝はどんより曇り空で湿度が高く蒸し暑かったのですが、
日差しがないだけまだマシ、な感じだったのですが、、、
練習走行が終わる頃には、カンカン照り（滝汗
路面温度はグングン上昇して、R1Rにはかなりキツい状況に。
こんな事なら、練習走行時に使っていた3部山Z2無印のまま
走ればよかったとか思ったけど、後の祭り。

結果、MさんDC2＆ニューカマーFさんEK9に抜かれて3番手。
練習走行ではトップでも、本番になるとなぜか負けるのです。
公式戦の「2本勝負」が身に染みているのでしょうか？
最初の2本で集中力が切れるのでしょうか？
誰か「4本勝負」の仕方を教えてください。
今回も反省走行でベストタイムを出してしました。
MさんDC2と0.068秒差。今回のコース設定からすると
かなり頑張ったと思いたい！
・・・てか、マジくやしい（＞＜

片付けして帰ろうとしたとき、オフィシャルの方から

「任三郎さんって、もしかしてプレッシャーに弱い？w」

と言われましたorz
練習走行の走りから今日は勝てると思ったのに～、ですって。
下手＆プレッシャーに弱くてスンマセン。

反省走行（1:19.782ベスト）


意地の19秒台、R1Rよく出せたと思う。
ゴール後のHさんのお言葉、素直に嬉しかったです。

「やればできる！」

この言葉を励みに第5戦頑張ります！！
参加された皆様、特にオフィシャルの皆様、酷暑の中
お疲れ様でした。

東海シリーズも7戦目で、もうラス前でございます。
キョウセイで開催ということで、勝てるならここしかない！
ということで、フロント周りを「ごにょごにょ」と悪巧みしたのは
いいものの、前回同様またぶっつけ本番での確認となりました。

そんな第7戦ですが、なんか知らないのですが変に自信がありまして。
第1ヒート前にかぼちん♪に「ぶったおしま～す♪」と宣戦布告。
相手を若干イラつかせちゃいましたが、これくらい言えば見えない力が
何か働くと思ったわけですｗ
そんなテンションで臨んだ第1ヒートはというと。

<第1ヒート>1:24.920（暫定トップ♪）
今回のポイントであろう「フリーターン」。コース図＆慣熟歩行で
確認した際、僕の中では「左ターン」と決めてました。
前半区間ではどう頑張っても差がついてしまうので、それなら
後半のテクニカルで差をつめようと考えました。そして、ガツンと
差を詰めれると言ったら、、、フリーターンしかない！と。
ここを左ターンで行けば、右ターンに比べかなり差を詰めれると
考えたわけです。



もうね、「これでもか！」っていうくらいフリーターンがセコいです（笑
けど、これが上手くいって更にゴール前の270度もバッチシ決まって
第1ヒート終了時点でまさかの暫定トップ♪RA2クラスで左ターンしたのは
僕だけらしく、見事に作戦？がハマりました。
人と違うことやってタイムが出ると気持ちいいですね（なんちゃって

雨乞いしながらお昼の慣熟歩行をしていると、僕以外のRA2メンバーが
フリーターンエリアで集まって何やら話しておりました。おそらく、

Ａ「あのヘタクソなEK9が出来たならいけんぢゃね？」
B「「けど、無難に右でも大丈夫でしょ？EK9相手なら」
かぼ♪「まぁ、二本目で逆転してやりますよ！余裕余裕♪」

なんて会話があったに違いないw
さらにSA1のＯ木曽さんからは「二本目はみんな見てるから」と
変にプレッシャーを掛けられまして、すごく緊張してきました。
けど、二本目も同じように攻めるのみ！と気合を入れたのですが、
このプレッシャー作戦のお陰で二本目はまさかの、、、

ミスコースorz

しかもフリーターン不通過ではなく、その後のスラローム進入を
間違えてのミスコース。あ～恥ずかしい。
ゴール後、仮プールされて後続車の結果を待ちます。
当然抜かれると思っていたI山くんがフリーターンでまさかのシフトミスで
タウムダウン。この時点まだトップ、残りはかぼちん♪のみ、、、
ってあれ？これって開幕戦と同じシチュエーションぢゃん！
というわけでミスってくれと再び他力本願してみたのですが、
そこは絶対王者、見事に逆転されて結局2位となりました。



あ～、もう憎たらしいったらありゃしない（＾＾；
まぁ、DC2&5相手によく頑張ったと思いたい！
久々の表彰台、嬉しかったです♪
しかし、、、公式戦初優勝は近いようで遠いみたいです。
最終戦は幸田で勝負できそうにありませんが、
楽しく気持ちよく走れればいいと思います。

参加された皆様、お疲れ様でした。
rimo_yさん、ビデオありがとうございました♪