ｸﾗﾏのブログ一覧

10月24日

友達とトリトン行ってきた！(’-’*)♪


(みん友の fukka441さん)が
教えてくれたスポット



































↓10月17日の写真～


友達が21インチのホイールから、22インチのホイールに変えるみたいで 俺も楽しみ😏🤭






俺の20インチ～(^-^)v



















西尾にある まるぎん道場







俺は480グラムの肉増し
友達は600グラムの肉増し



写真でみるより実物はデカイよ‼️




少し残した…😫😵

ちなみに、病み付きになって週1で食べてます…😏🤤



鬼滅の刃やってたので、解散した！(’-’*)♪








泣いてもいい、逃げてもいい

ただ あきらめるな❗


友達にこのシーン見せられて 鬼滅好きになった！














……………以上

ワンオフで中間ストレートにしてたけど、朝のコールドスタートがかなりの爆音なので、BLITZの中間に戻しました！


レンガを重ねれば、純正ジャッキでもここまで上がります。


身長174㎝ 体重70キロの俺でもギリ車体の中に入れます！(’-’*)♪

(死ぬ覚悟が必要と、自己責任で)



奥がワンオフ中間ストレート

手前がBLITZ製の中間パイプ




フロントパイプと中間パイプの間だけ、12mと14mのソケットが必要です！



フロントパイプの第二触媒は
トラスト製のストレートのままです。



中間パイプとマフラーはBLITZ製


車検非対応品は、
第二触媒ストレートだけで、

あとは車検対応仕様なので、音は普通になりました！(’-’*)♪




ショップの人がかなり難しいと言ってました！

この曲がりくねった形状がミリ単位で調整が必要です



最後は溶接です。
二人がかりで、5時間ほどかかったらしい！


(工賃がヤバかった…😱)





これがワンオフ中間ストレート




しかし、もう使わないかな～(^^;)(;^^)



第二触媒ストレートに中間ストレートは、かなり爆音になります。

燃費は街のりリッター5～6キロでした。
20インチのせいもあるけと！



初めて一人でやったので、作業時間は2時間程度

マフラーハンガー外すのに30分苦戦

次は1時間以内でやれる自信ある😏


さて、中間戻したので燃費上がったか検証するため 何処かドライブ計画立てます！(’-’*)♪





…………以上