やまっちーのブログ一覧

久々のブログ更新です。

特にネタも無いので近況報告です(^_^;)



GWが始まりましたが皆様いかがお過ごしでしょうか？


俺は仕事が忙しくて「ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸ? (･д･｀*)ﾅﾆｿﾚ?」って感じです！

まぁ頑張った分、クルマにお金を掛けられるので別にイイですけどねー（笑）


とはいえ本当に忙しいのでクルマを弄る時間がありません！

おかげでほとんど進化していません(´Д｀；)

乗り換えて4か月経ちましたが、変わったのは車高調くらいです。



早くホイールを換えたいんですが今月は自動車税もあるし、あまり無駄遣いはできませんね(*_*;

あとは電格ドアミラーが左右とも動かないので交換しなきゃいけないし、左側ヘッドライトも浸水するので交換しなきゃいけないし、擦ったバンパーを補修したいし、ATFの交換もしたいし、セルシオキャリパー入れたいし・・・

（会社の先輩がアリストにブレンボ入れてたのがめちゃ羨ましかったw）


やりたいことは増えていくばかりで何もできません！


・・・1週間くらい休みたい（笑）

3月6日の金曜日、仕事が終わり家に帰ろうと車のエンジンを掛けたら・・・

メーター内のエンジン警告灯がいつまで経っても消えない。あれれ？



そして突然、マルチディスプレイにこんなメッセージが。



「エンジン電子制御システム異常」・・・！？




「トヨタ販売店で、点検を受けて下さい。」


ご丁寧に知らせてくれるのはありがたいですが、何の前触れも無く、いきなり出てくるから「ええっ！？」って焦りました（笑）

「おいおいマジかよ～」とドキドキしながら走らせましたが、普段と特に変わった感じもなく普通に動いたのでその日はそのまま帰りました。


翌朝、エンジンを掛けてみても警告灯は点かず、メッセージも表示されなかったので少し安心して会社へ行きましたが帰りにエンジンを掛けるとまた「エンジン電子制御システム異常」・・・。

出たり出なかったりするということは・・・O2センサーか！

といってもダイアグを見てみないと確証は得られないので今日ネッツトヨタで診断してもらいました。

これが診断結果。



やはりO2センサーの故障でした～


具体的には、センサーについているヒーターが断線で機能しなくなっているとの事。

走行には支障ありませんが、放置するわけにはいかないので修理を依頼しました。

ディーラーの保証があるので、無償修理です。
来週の日曜にセンサーを交換してもらいます。


大したトラブルじゃなくて一安心。

でもエンジン警告灯が点いていると精神衛生上あまりよろしくない・・・（笑）

今年もよろしくお願い致します。

昨年末にチェイサーからアリストに乗り換え、2015年は気持ちも新たに楽しいカーライフが送れるといいなと思っています。

アリスト乗りのお友達たくさんできるといいな♪

もちろんマークII三兄弟乗り、三兄弟が大好きな方も
今までと変わらぬお付き合いの程、よろしくお願い致します。

クルマが変わっても、マークII三兄弟が好きなことには変わりありません（笑）

（JZX110も候補にあったくらいなので・・・）


2015年が皆様にとって良き1年となりますように。

本日、12月26日午後12時30分に納車されました。





ネッツトヨタ系ディーラーにて購入しました。

かなり程度が良いので、長く大切に乗りたいと思います(^o^)


詳細は愛車プロフィールにて！




チェイサーからの乗り換えですが、静粛性の高さに驚きです！

とにかく静かなクルマが欲しかったので、最高です(*^_^*)


NAとはいえ、3リッターの2JZ-GEなのでパワフルですね～

スーッと加速していくのが気持ちいい！

まぁ1G-FEが遅すぎただけかもしれませんが・・・



そして納車直後に早速プチオフ！

みん友のゆーすけ787さんと！



アリストとチェイサー、夢の競演（笑）

寒い中、ありがとうございました(^_^)/



クルマはチェイサーからアリストに変わりましたが、

これからもよろしくお願いしますm(__)m

今日、ディーラーでハンコ押してきました。


遂にチェイサーを降ります。

今月いっぱいでお別れです。

たぶん。




ちなみに次の車はチェイサーとの共通点が多いです（笑）


・トヨタ

・直6

・カッコいい（笑）


これだけでも車種がばれるかも？





納車されたらまた更新します。


年内に間に合うかどうかはわかりませんが・・・