やまぐぅ。のブログ一覧

膝枕だと逆におっきしてしまうけどやっぱり膝枕大好き。こんばんわ、やまぐぅです。

最近、朝起きたら、枕が限りなく上に移動しているんですけど。

なんていうの？
枕は布団から落ちてる状態。
んでもって、僕の頭は枕から落ちてる状態。

僕の枕はかなり高く設定しています。
枕の中身はマカロニのようなプラスチックのチューブなのですが、普通の枕の２個分の中身が入っています。
高くないと寝つけないんです。

で、頭を枕に乗せるんじゃなくて、肩から枕に乗せる感じです。

でもいざ寝てしまうと、どうやってかは知らないが、どんどんずれていき、結局のところ枕なんて無くてもいいらしいのです。

ただ、途中で目が覚めて、その時に枕から落ちていたら、無意識のうちに枕を引き寄せているっぽい。

だもんで、この前なんて、朝起きたらこんな形になっていました。



枕を頭の位置まで引きずってきたと思われます。

すごい移動量です。

「しかも布団に寝てないっ」みたいな。

まぁ小さい頃から寝相が悪く、昼間起きている時間帯より、寝ている時間帯の方が運動量が多いんじゃねーかと言われるぐらいでした。

夜中、ママンがちびぐぅの寝ている状態を見に来たところ、上下反転していたらしいです。
つまり、枕側に足がきている状態。その時のママンは爆笑しながらほったらかしたそうです。（直してくれよ）
そして、朝起きるときはまた寝た時の状態に戻っていたのです。
つまり、一晩で一回転したという大技。



それはそうと、大技といえば、こちらも結構な大技。
Ｆ１でナイトレースをしようという試み。
当然Ｆ１マシンにはヘッドライトは付いていないわけで、それを補うほどの光量でコース全体を照らす必要があります。
来季９月２８日に行われるＦ１シンガポール戦ですが、そのＦ１初となるナイトレースがＦＩＡの承認待ちの状態にまでなったそうです。

シンガポールＧＰはモナコ同様、市街地レースという特殊なコース。
コースレイアウトを見てみると、なるほど、いかにも「市街地」って感じです。
全体的に「ストップ＆ゴー」
もうちょっと面白いレイアウトにしてほしかったですね。
市街地レースはそういうものなのでしょうけど、
それを考えるとモナコＧＰってすごい。
あの狭い市街地の中に

長い高速の上り坂、ボー・リバージュ・ストレート

ローズヘアピンは片輪が浮いてしまうほどのアップダウンの激しいヘアピン

Ｆ１唯一の高速で抜けるトンネル

そしてその後のハードブレーキングが必要となるプールサイドシケイン

高速のタバココーナ

もう、盛りだくさんです。
市街地なのに、あのアップダウンと不規則なＲを持つカーブの連続。
レースを見ていても、一発でどこを映している映像なのかが分かる一番分かりやすいコースなのではないでしょうか。

分かりやすいと言えばそこそこ鈴鹿も分かりやすいですね。

人気コースはスパ・フランコルシャン。
これも前半は分かりやすいコースで超ロングストレートのオー・ルージュです。
でもこのコース、後半は意外と覚えにくくありません？

市街地のナイトレースはどのようなレースになるんでしょうか。
コースを照らすライトの乱反射でレースが見れないという事態はないようにしてもらいたいものです。
ちなみにシンガポールＧＰのコースレイアウトはここにあります。

http://www.carview.co.jp/news/0/62869/

このいかにも「甘栗むいちゃいました！」みたいに「直線つなげちゃいました！てへ☆」的なコースレイアウトはいかがなものか。
十勝インターナショナルスピードウェイの親分みたいなレイアウト。

パッと見、面白そうな複合コーナーも見当たらないのですが、夜＋市街地ってだけで視聴率採ろうとしてません？
ホントに大丈夫ですか？バーニーさん。

でもね、ひとつだけ「あれ？」って思った箇所がありました。

橋らしきものが２箇所あるんですよ。
川を渡ってますよね。これ。

今までありましたっけ？川を渡る橋のコース。

山田池？　それ違うし！

ひとつ疑問があるんですけど、この橋がどのぐらいの幅を持っているかは知らないけど、
この上で複数のマシンがバトルして、万が一クラッシュした場合、オフィシャルはどうやって救済するんでしょう。
イエローフラッグどころの騒ぎじゃないんじゃないですか？
２,３台がクラッシュして簡単に橋を塞いじゃって、レッドフラッグなんて、そんな、私、困ります！
夫がいるんですよっ？！

意外と危険なのでは？
やまぐぅの妄想力ぐらい危険なのでは？



追伸
　１２月１２日のブログで、「ヤンデレ」について勉強したところ、
「未来日記」という漫画のヒロインがヤンデレであることが判明。
角川のサイトで立ち読みができたので読んで見たら、




「由乃は俺の嫁！」＞（〃￣□￣〃）




以上、解散！

フェルナンド・アロンソがルノーに復帰することが決定。

チームメイトはネルソン・ピケ・ジュニア。

それに伴い、あんなにルノーに貢献していたヘイキ・コバライネンが放出される形になった。

彼はレース・オブ・チャンピオンズでクルサード、アレジ、シューマッハ、ローブを打ち破りチャンピオンになり、シューマッハを破った男と注目されていた。

やまぐぅも、2006年の東京オートサロンで「生コバライネン」（略して生コバ）を見た時は感激しました。

生コバはこのページの一番下

はたして、コバライネンは空いたマクラーレンのシートを掴む事ができるのか。

そしてジャンカルロ・フィジケラの運命は？！

どちらにしてもハミルトンのチームメイトはかなりのプレッシャーでしょうね。



こんばんわ。やまぐぅです。



今日、やまぐぅはひとつの新しい言葉を覚えました。

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『ヤンデレ』

<以下Wikipediaの一部抜粋>

ヤンデレとは、狭義には、精神的に病んだ状態にありつつ他のキャラクターに愛情を表現する様子をいう。ただし、定義は流動的で語の使用者によって意味が異なることも多い（病み鍋PARTY公式による）。また、 『にゅーあきば.こむ』の定義は理由を問わず心を病んだヒロインへの萌え属性となっている。

ツンデレとは違い、「病んでいる」「デレている」間の変化の意味はなく、愛情に相反して攻撃的な行動や常軌を逸した問題行動を取ってしまうアンビバレンス（両価性）を指す。正常な状態からヤンデレ化することを「闇化（病み化）」「黒化」などともいう 。交際相手への愛情表現の異常な度合いがファンの間で好まれる。「病的にデレている」という解釈もある。

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あ。それ分かるぅ～＼（≧□≦）／




分かっちゃうの？！



その近年まれに見る理解力を発揮しているやまぐぅは、その新種の「萌え」について調べるために、
小さい子が「ねぇねぇ、赤ちゃんってどこから生まれてくるの？」とたずねるぐらいの好奇心と勢いで、
昼休みにスーツのままこの雑誌を購入。



ヤンデレ大全



とりあえず、会社で見るわけにもいかず、帰宅までお預け。

さて、どんなキャラがヤンデレなのかなぁ・・・っと。


こうして今日もまた、やまぐぅはまた偏った知識を蓄積していくのです。

ロス・ブラウン。
本当にフェラーリを離脱してホンダ所属になりましたね。びっくりです。
ホンダを立て直すのは並大抵では無いでしょうけど、
ホンダ党としてはニック・フライと仲良くがんばってほしいところです。
彼はホンダのピットウォールでもバナナを食べるんでしょうか？
バナナはおやつに入りますか？
水筒にポカリを入れｔ

それよりも、万年セカンドドライバーのフィジコには引退してほしくない！


ボクのネタのために！！


こんばんわ。万年セカンドドライバー、ルーベンス・バリチェロのファン、やまぐぅです。

なんか、ひたすらがんばっても、やっぱりトップにはなれない。でもがんばる。

そんな幸薄いところに親近感。



そうそう。
Ｆ１は来期からトラクションコントロールが禁止になるらしいですね。



・・・知りませんでした。

これはなかなかレースとして楽しめそうです。

ベテラン勢はドライバエイドなマシンに乗った事があるので安定しているかもしれないけど、
ＴＣＳのＦ１しか乗った事の無いドライバーは結構スピンしてくれるのでは？

更に緻密なアクセルワークが必要になりますね。

セナ足復活ですか？

当然Ｆ１ですから、最新のハイテクを開発し使用し、市販車にフィードバックするという目的があるわけで、
どんどん電子制御化されるのは仕方ないですが、レースを鑑賞する立場としてはドライバーの操作ミスを誘うポイントもほしいですよね。
最近はＨＤＤナビまで付いてますしね（うそです）
ＡＢＳ禁止はさすがに危ないとは思いますが、Ｈパターンシフトで３ペダルとか。
あと、エンジン回転数を制限するんじゃなくて、１レースで使用する燃料の量を制限するとか。

アスラーダを開発するとか。
とりあえず、「ブーストオン！」その後「ファイナル！」って言ってみたい。

そしたらアスラーダが「アンサー？」って。



って、アスラーダのバカッ！アスラーダなんか大嫌い！

おはにょ～ございます。やまにゅ～ですぴょ。（もはや意味不明）

さて、どこかの３人が融合してしまうほど疲れております。

命を鰹節のごとく削りながら仕事しております。
ねこまっしぐら。頭ぐらぐら。
もうそろそろ無くなりそうです。

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連絡事項です。
今年は身内に不幸があったので、来年の年始のご挨拶を遠慮いたします。

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ま、いつもどおり、年始はＨＰのＴＯＰ画像は替える予定ですが。

要望があったので、今年は久しぶりに素な萌絵でいきますか？

・・・時間ないんだよなぁ～。もしかしたら線画で色づけができないかもしれませんががんばってみます。

萌えポイントは人それぞれなので期待しないでください。

個人的にはウケを狙ったおバカ絵にしたいのですけど。グラ天のＷＲＣ版みたいな。
でもＷＲＣってＦ１と違って抜きつ抜かれつのバトルでケンカとかが無いから、ネタにならないよね。




ってことで、泥酔状態のホンダファンが一気に目を覚ますほどの速報！

『ロス・ブラウンがホンダのチーム代表に就任？』

まぢですか？！
フェラーリに復帰するんじゃなかったんですか？！
ホンダに来てくれはるんどすか？！

なんかすげー。ロス・ブラウンがホンダに来るなんて思ってもみなかった。
来年のホンダは世界のホンダに戻れるのか。
ＲＡ１０７は失敗作だったですけど、ＲＡ１０６を進化させるのではなく、新しく作り直すと言うチャレンジ精神がいずれいい物を作るのです。
来年がんばれ。ホンダは偉いんだ。
正式発表を待つべし。


あ。えっとえっと、サボっていた、ホームページの2007年レース結果[F1/WRC/SuperGT]レポートを更新しました。

本日落ち無し。あふん。

Ｆ１予選の番組の前に放送するスポーツ番組で、
これから放送する予選でのハミルトンの大クラッシュを先走って放送するな！


フジテレビのばかーっ！


見ちゃったじゃないかよー！！

油断したー