ホッケ＠北海道のブログ一覧

リンリンしておりました♪（＾＾）

話の「内容」は…有るようで「無いよう！」
ミ（ノ_ _）ノ=3 ドテッ！！


その流れで、今日はバスの「流れるウインカー」のお話です（＾＾；

北海道中央バス（およびグループ会社）では、一部を除いてテールライトで流れるウインカーを付けたバスを多数採用していましたが、老朽化等による代替で徐々に減っていき、現在残っているのは10数台程度と思われます。

また残っている車両も、あと１、２年位で消えてゆくことになるでしょう。


それでは、流れるウインカーの動きを見てみましょう！（モデル、富士重工17E型ボディ）

右折時

↓（→）

↓（→→）

↓（→→→）


この車両の場合、30秒で42回ウインカーが作動していました。
左折時はその逆になり（当然ですが…（＾＾；）、ハザードの時は、左右それぞれの外側1個づつが点滅します（＾＾；

と、阿波踊り風の歌詞から入りましたが、決して楽しい話題ではありません（＾＾；

11月末に、主に趣味のバスの撮影（あっ、もちろんホッケ号でも！）で愛用しているデジイチ、キヤノンEOS40Dがへそを曲げてしまいました。


で、「お客様相談センター」へ電話をかけまして、結果、本体内部のトラブルと判断し、メーカー修理となりました。

現段階での修理見積もり金額は19,440円ですが、修理内容によっては上乗せもありそうです。
(*´Д｀)=3　ﾌｳ


そのような状況なのに、新たな出費を…



ジェイ・アール北海道バスオリジナル、トレーン製のミニチュアモデル。
これを、わざわざ小樽の営業所に行って買ってきたのですが、1台2,500円。

2台買ったので、樋口一葉さん1枚が飛んでいきました(;・∀・)

さらに、某イオン系スーパーで、


トミカ№16：ジェイアールバス東北と、



イオンオリジナルトミカのエルグランドも買っちゃいました（＾＾；

11111kmを迎えました！

明日は、仕事を終えたらまっすぐDに向かって、


リコール入庫致します。

案内文書は…、
まだ開封してません（＾＾；