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イイね!
2006年04月10日

最初で最後?の大型チューニング

kazuki号はそうなりそうです。とりあえず今回考えているチューニングはエンジンをオーバーホールもしくはリビルドに載替、コンピューター装着、オイルクーラー装着、軽量クランクプーリー装着…こんな感じでしょうか?あと余裕があればブレーキローター、パッドも欲しいなぁ…
さてブロックは使用出来るのか…?出来なければEJ207のブロックは使用出来るのかなぁ…
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Posted at 2006/04/10 20:52:39

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この記事へのコメント

2006年4月10日 20:57
着々と進行中みたいで安心しました^^復帰お待ちしております、例の物は近日中に引き取りに参りますので、その時でもプチラミミでもします?(笑)
コメントへの返答
2006年4月10日 21:06
今週の土日は休めそうです(^^)もしエンジンの解体が完了してたら一度高松に行こうと思ってます☆一応昨日梱包完了済ですのでいつでもどうぞ(^.^)
2006年4月10日 21:03
どうもお久しぶりです!この前会社の車で走っていたらSG5に乗ってたkazukiさんにお会いしましたよ。

着々と復活のプランが出来上がってるみたいですね。少しでも早く復活したらいいですね♪
コメントへの返答
2006年4月10日 21:07
SGは私の車ですが…

まぁそれなりにお金は掛るし色々と大変ですよ(*_*)
2006年4月10日 21:03
ブーコンはEVCに変えないの?
#ホントにオーバーシュートしませんよ。
コメントへの返答
2006年4月10日 21:10
EVCは少し気になりますが…高すぎます↓強化アクチュエーターを装着しようか考え中…
2006年4月10日 21:12
コンピューターってアイエス?
コメントへの返答
2006年4月10日 21:16
K`Sロム…じゃなくあいえすです(^^)

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