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この記事へのコメント

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くり@大阪 2005年9月5日 20:24 お疲れ様でした。 kazuki号凄すぎです。 影響受けまくりでしたよ(笑 次は11月くらいにしましょう。 それまでに車高上げといてね。	コメントへの返答 2005年9月5日 20:32 そうですか(^_^;)くりさんも前置き行きましょう☆キャタライザーと一緒に
がる 2005年9月5日 20:47 お疲れさまでした。 kazuki号、見た目からインパクト有りまくりです！ パワーチェックで幾ら出るか楽しみですね♪	コメントへの返答 2005年9月5日 21:17 あとはタイヤと運転手のオテテですね(汗 パワーチェックしたいですね。でもパワー全然出てなかったらショックです
tomizou 2005年9月5日 22:14 おつかれさまでした。 是非是非お車を拝ませていただきたかったですが残念。 また何かの機会に､お会い出来ますように。 追伸､しっかり車高上げていったくださいね。	コメントへの返答 2005年9月6日 3:19 こんばんわ(^o^)是非次の機会にお会いしましょう。 それまでには車高を…
アクセル♪ 2005年9月6日 1:58 お疲れ様でした。 kazuki号インパクトありました。Ｒ３２の乗ってた頃はＩＣ変えた時が一番体感できました。前置きとまではいきませんが気になるパーツです。ただ冬場のオーバークールが心配ですね。	コメントへの返答 2005年9月6日 3:18 お疲れさまでした。冬場のオーバークールは本当にコワイです↓ それにしても吸気温度が低すぎます(^_^;)
CHARA 2005年9月6日 13:04 BBQお疲れ様でした。 凄いインパクトでしたよ～前置き。 あれだけやってるBPは四国内にもそうはいないでしょうね。 あのバックタービン音には影響されまくりです。 タイヤの目途がついたらFパイプいっちゃいたいです(>_<)	コメントへの返答 2005年9月6日 15:53 ありがとうございます。私もタイヤを買わなくては…値段が安くて性能が良さそうなのを現在物色中です。