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今日、ショップから連絡がありゴツイ木箱に入って送料込１８万で購入したＥＪ２０Ｘが高松に到着しました。
店長の感想は「汚い」の一言(^_^;)大分放置されていた様子…

とりあえずエンジンをニコイチにして痛んでいる部品はＡ型エンジンのを使用するそうです(#^.^#)
土曜日には高松へ行くのでエンジンを拝めそうです。

レガシィをどう料理しようかなぁ～(^^)
ってかもうチューニングはしません。なぜならチューニングの限界が見えてしまったからです。もし次にタービンを社外品に交換すると同時にエンジン内部までイジらないといけません↓特に現行レガシィは数多くの部品が専用設計となっていてＧＤＢのパーツとの互換性はほぼ０に近く純正パーツを利用した強度アップも狙えないと私自身が勝手に判断しました。

これからは見た目重視(でも純正の美しいラインを崩さず)でいきたいと思います。そして誰がみてもカッコイイと言われるようにコツコツいじる予定です。