kazukiのブログ一覧

簡単に先々週の火曜日からの出来事をまとめました。

5/23　東京を本社とする解体屋？でエンジン購入、振込

6/1　方枠廃材で梱包されたEJ20が入荷

6/2　ショップ店長が中身を確認　タイベルカバー、インジェクター、E/Gオイル注入口が割れてるのを確認

6/3　makokichiさん、さとる。さんとE/Gを確認

6/5　解体屋に事情を説明、値引きと返品できるか確認

6/9　ショップより連絡がありインマニを一度取外した形跡があり取り付けボルトが全部入っていない、内部に取付けボルトを発見し雨水が混入したのかバルブが錆びているとの事

これだけを見たらクソボロのエンジンだと思いますがタービン側は凄く綺麗（新車同様）、タービンブレードのガタもないらしい・・・
あとクランクも軽く回り腰下は使えると思うと店長が言ってました。
オーバーホール前提のE/Gだと腰下に問題無ければアタリです。
同時に施行する各所重量合わせ、容量合わせで至高のエンジンが完成するのか・・・
明日から本格的にオーバーホールするみたいです。

ヤバいです…エンジン、エンジンが(;_;)

先ほど高松市内に入りました。って事は行き先は一つ…

昨日、ヴォクシーが納車されました。色はパールホワイトでDVDナビ、リアモニター付きでした。
展示車？だった為、もの凄く安く購入できたそうですよ。
そして付属品として頂いたiポットは姉の手に・・・↓

ちなみにこの車は母親の会社で使う予定なので親父の車ではありません。その親父は最近レクサスが気になってるみたいですが買ってくれるかは不明・・・
レクサスISに乗るkazuki父・・・絶対似合わないです。

ドライブ、ご飯に誘いましたが…誘うのに夢中になりすぎて車が無い事をすっかり忘れていました(;_;)
って事はセルボモードでのドライブとなりそうです。何処に行こうかなぁ…レガだったら快適だったのに(^_^;)

現在のkazuki家の事ですが…今回車復活用に購入したオイルは６０Ｌでこの他にもエンジンオイル１２Ｌ、ＡＴＦ８Ｌくらいあります(^_^;)
でも勝手に親父に使われてたりします。ＢＧ、ＳＧに使用してるみたい…あとオイルフィルターが１１個転がっています(^.^)