2005年09月07日
超渇水の四国地方は本当に良いMEGUMIの雨になったのですが…kazuki号にとっては…
私の会社は海の近くにあり当然住んでる寮も海の近く(*_*)海水が風であおられ今朝見てみると潮でベタベタになってますた↓
仕事が終わってすぐにクリーミーな泡で綺麗に洗車しました。そのまま放置プレイするとせっかくのkazuki号がサビてしまいます。

Posted at 2005/09/07 21:04:32 | |
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2005年09月05日
誰か一緒に論スバに行きませんか?
昨日のオフミでエンジンカバーのビスを二本壊してしまいますた(汗
ちょっと一人では行きにくいので…
それか愛媛のスバルにアイスとラーメンを食べに行こうかな(笑)

Posted at 2005/09/05 20:13:42 | |
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2005年09月05日
昨日はまちにまったBBQオフでした。今回も微妙な天気でしたが…参加した皆さんと楽しく話ができたので大満足です(*^.^*)
次回のパワミまでには車高をあげなければ…

Posted at 2005/09/05 20:08:07 | |
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2005年09月03日
今日ついにkazuki号が退院したので少し感想を・・・
まずAT通常モードのセッティングは高ブーストで落ち着きがありません。(純正ECUの補正がきつく悩まされたらしいです。)最高ブーストは断言通りの1.2㌔
ATマニュアルモードでのセッティングは最高の一言でブーストの立ち上がりも鋭く乗ってて本当に楽しい車です。最大ブーストは1.2㌔で安定します。
ATスポーツモードでのセッティングもいい。でもあまり使用しないので次回のリセッティング時は通常モードを優先してもらう予定です。
F-CON SZでは電子制御スロットルは弄れないのですが今までの立ち上がりの鈍さは影を潜めています。
今晩は地元で有名なNスカに行ってきます。やっぱりフロントが重たくなったような気がします。
Posted at 2005/09/03 21:19:26 | |
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2005年09月03日

今さっきkazuki号を久しぶりにみました。
かっこ良すぎます。しかもめっちゃ綺麗に仕上がってました。流石トライアル本当にいい仕事してます(^o^)
今日これから各パーツを記念撮影してアップします。
エンジンルームの配管画像をアップします。

Posted at 2005/09/03 16:35:57 | |
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