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ヒロックの愛車 [カワサキ GPZ900R]

   

整備手帳

作業日：2018年2月18日

クラッチレリーズシリンダシール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 1時間以内
1
クラッチレリーズシリンダシール交換
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クラッチフルードが微妙に減る。マスターシリンダー近辺に漏れが見られないからレリーズO/H
2
クラッチレリーズシリンダシール交換
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チェーンの油が付着しており、漏れの確認は困難だった。分解後、シリンダ内径の非摺動部は発錆有り。摺動部の磨耗はほぼ無し。
3
クラッチレリーズシリンダシール交換
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カップの状態は、目視にて異常無し。
4
クラッチレリーズシリンダシール交換
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レリーズシャフト。良く摩耗するらしいが、とりあえず大丈夫。グリス塗布し組付け。そして、バイクのエア抜きは面倒くさいな。
5
クラッチレリーズシリンダシール交換
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ついでに、フロントディスクローターのボルト交換。
6
クラッチレリーズシリンダシール交換
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キレイになったが、これで数千円なり。
7
クラッチレリーズシリンダシール交換
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距離。
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